Sebastian Vettel se vyjádřil k novým pravidlům pro rok 2021, kdy podle Mezinárodní automobilové federace (FIA) vstoupí Formule 1 po nastolení nových technických a sportovních pravidel do nové éry.
Vedení F1 včera v Austinu představilo model nového vozu společně s pravidly pro sezónu 2021. Sebastian Vettel ale žádá něco víc, než jen hezké obrázky, které se objevily.
"Na papíře nápady vždycky vypadají hezky, ale myslím si, že to v nadcházejících týdnech dostane konkrétnější obrysy," uvádí pilot Ferrari před začátkem závodního víkendu v Austinu.
Se vším ale spokojený není: "Líbil by se mi jiný motor. Nezáleží na tom, jak auta vypadají. Pokud bude jízda s nimi zábavná a umožní nám jezdit těsněji za sebou, tak to bude úspěch. Obrázky jsou jedna věc, ale až čas nám toho prozradí více."
Podle Ferrari jsou zveřejněná pravidla dobrým začátkem, nevyloučilo ale použití veta, pokud se jim některý z detailů nebude zamlouvat. Rozpočty budou od roku 2021 omezeny na 175 mil. dolarů ročně na každý tým, nebudou do nich ale zahrnovány platy jezdců, tří nejvýše postavených představitelů týmů, marketingové náklady či výdaje na aktivity nesouvisející s F1.
A co na nová auta říká Max Verstappen z Red Bullu? "Pro nás je stále ještě velmi brzy. Nakonec nezáleží na tom, jak auto vypadá, pokud poskytne lepší závodění."
"Samozřejmě, že bychom určitě chtěli být do dvou, tří sekund tomu, jak rychle jezdíme teď. Když půjde o čtyři nebo pět sekund, tak to není to, co si přejeme, protože už by to bylo příliš pomalé. Časem zjistíme, jak to bude fungovat," vysvětluje Holanďan.
McLaren spolu s ostatními týmy mají naději, že se jim podaří stáhnout náskok prvních tří týmů, Lando Norris ovšem zůstává při zemi: "Pravidla pro rok 2021 neznamenají, že budeme pořád vyhrávat závody nebo končit na pódiích. Budeme mít ale mnohem větší šanci takových věcí dosahovat. Pole se srovná. Alespoň doufám."
Fotogalerie:
Lewis Hamilton se po těžkém adaptačním období ve Ferrari postupně zlepšuje a zkracuje rozdíl vůči Charlesi Leclercovi. Jeho cílem ale není jen porazit týmového kolegu, ale vyhrávat závody. Tifosi ho nadále podporují.
Adrian Newey přirovnal pravidla pro sezonu 2026 k technické revoluci z roku 2022. Podle něj nabízejí víc prostoru pro inovace, než se původně zdálo.
Charles Leclerc je spokojený se směrem nastavení SF-25, který odpovídá jeho stylu, ale stále hledá úpravy pro lepší zvládnutí chování letošního monopostu.
Šéf Williamsu James Vowles vyjádřil otevřenou podporu možné kandidatuře Carlose Sainze staršího na post prezidenta FIA.
McLaren s monopostem MCL39 si získává pozornost výjimečně šetrným zacházením s pneumatikami, obzvlášť v průběhu závodů, což naplno potvrdil i výkon v Miami. Za tímto náskokem může stát chytrý systém chlazení brzd.
Před 75 lety odstartoval na trati v Silverstone první závod mistrovství světa Formule 1, který se stal symbolem poválečné obnovy a začátkem nové éry motorsportu. Alfa Romeo tehdy ovládla stupně vítězů a zrodil se fenomén, který dodnes fascinuje miliony fanoušků po celém světě.
Toto Wolff je přesvědčen, že Lewis Hamilton neztratil své schopnosti, i když se zatím ve Ferrari trápí.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari provází zatím rozpačitý začátek, jelikož vůz týmu neodpovídá jeho jezdeckému stylu. Podle analytika Jolyona Palmera spočívá problém v samotném konceptu monopostu, nikoliv ve strategii nebo týmu.
Formule 1 zveřejnila finální trailer k chystanému filmu s Bradem Pittem v hlavní roli, který se odehrává v prostředí špičkového motorsportu a sleduje návrat bývalého pilota do závodního světa. Snímek slibuje napětí, rivalitu i autentické záběry ze skutečných F1 okruhů.
Šéf Williamsu James Vowles věří, že Formule 1 je blízko příchodu nové americké hvězdy. Podle něj mají Spojené státy čím dál větší vliv na sport jak komerčně, tak z pohledu jezdeckého talentu.
Martin Brundle se zaměřil na to, jak Max Verstappen závodí proti Landu Norrisovi a Oscaru Piastrim. Podle něj je v těchto duelech patrný vzájemný respekt i promyšlenější strategie než vůči jiným soupeřům.
Christian Horner se domnívá, že nové motorové regule pro příští sezónu přinesou Mercedesu výrazné výzvy, a podobný pohled sdílí i řada dalších v paddocku. Jeho názor podpořil i Ford, který očekává, že změny zásadně ovlivní výkonnost týmů.