Helmut Marko se popletl termíny závodů v USA a v Mexiku, kde měl původně oznámit jezdecké sestavy svých týmů - učiní tak až po tomto víkendu. Ve zbývajících podnicích očekává vítězství svého Red Bullu, jehož vůz podle něj patří opět mezi nejrychlejší
Minulý měsíc uvedl, že po Velké ceně Mexika oznámí, kdo bude příští rok jezdit za Red Bull po boku Maxe Verstappena. Jenže je po závodě a my jsme se stále nic nedozvěděli. Odborný poradce to vysvětluje tím, že si zkrátka popletl termíny obou závodů.
"Je to moje chyba, že jsem to tak řekl. Myslel jsem si, že se v Mexiku pojede po USA, a ono je to vlastně naopak. Mezitím jsme ale potvrdili, že všichni tři jezdci zůstanou v našich týmech. Maxová situace je stejně jasná. Teď s rozhodnutím, kdo bude jezdit za který tým, nespěcháme," vysvětluje odborný poradce Red Bullu.
Ve hře o sedačku v A-týmu jsou podle něj všichni tři piloti - Alexander Albon, Pierre Gasly i Daniil Kvjat. "Ano, všichni z nich," byť ruskému jezdci dříve nedával šanci. "Měl jsem na mysli to, že už známe vše o jeho kvalitách. Nebyly jsem si jisti schopnostmi Albona - to je to, co jsem tím myslel."
Time for a quick selfie 😁 @alex_albon is ready for his first ever live demo 🇺🇸 #F1Hollywood pic.twitter.com/bvyFbwrxFy
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) October 31, 2019Jezdce zvenčí vylučuje, byť se například nabízí schopný Nico Hülkenberg, jenž bude muset opustit Renault: "Ne, zvažujeme pouze naše tři jezdce. To jsme vždy tvrdili. Všichni z nich mají smlouvy s Red Bullem, což znamená, že můžeme sami rozhodnout, kam půjdou."
Albon, jenž dokázal po svém přestupu k Red Bull nasbírat více bodů než Verstappen, se zdá být favoritem. Marko však poznamenává: "Je rychlý, jenže častou bourá."
S výkonností jejich vozu je nyní spokojený: "Kromě Singapuru a Ruska jsme měli vždycky rychlé auto. V Singapuru jsme podělali nastavení a v Rusku jsme neměli nové palivo. Očekávám ale, že na příštích okruzích budeme mít na vítězství!"
Lituje, že k tomu nedošlo minulý víkend v Mexiku: "Max byl v závodě na tvrdých pneumatikách o dvě sekundy rychlejší než lídři. Když máte tak rychlé auto, pak vás to fakt štve."
Fotky a videa ze včerejšího roadshow v Hollywoodu:
Live and Loud in L.A. 🤘 Capturing the Bulls at their Hollywood spectacular 📸👉 https://t.co/0MXiEc4GfB #F1Hollywood pic.twitter.com/7HyoIHO9Vq
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) October 31, 2019Let's ride 🤘 @Max33Verstappen delivers a run worthy of an Oscar 🇺🇸 #F1Hollywood pic.twitter.com/im62VrHKlN
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) October 31, 2019Bringing the curtain down with a donut 🤙 @Max33Verstappen leaves his mark in Los Angeles 🇺🇸 #F1Hollywood pic.twitter.com/gvEAruyyq6
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) October 31, 2019Celebrating a landmark moment 👊 Enjoy two @alex_albon's for the price of one during his first run in the RB7 🇺🇸 #F1Hollywood pic.twitter.com/66oNAV2StK
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) October 31, 2019
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.
Nico Rosberg po Velké ceně Španělska prohlásil, že Lewis Hamilton se ve Ferrari nachází v opravdu těžké situaci, která zdaleka neodpovídá jeho očekáváním.
Felipe Drugovich je připraven vzdát se startu v Le Mans, aby mohl případně zaskočit za Lance Strolla při domácí Velké ceně Kanady. Brazilský rezervní jezdec Aston Martinu tím dává jasně najevo, že Formule 1 má pro něj absolutní prioritu.
Max Verstappen nezvládl vypjatý závěr Velké ceny Španělska 2025, která pro něj skončila penalizací a propadem na desáté místo.
Juan Pablo Montoya kritizoval napjatou spolupráci mezi Lewisem Hamiltonem a jeho inženýrem Riccardem Adamim a vyzval britského jezdce, aby se „naštval“ a vyžádal si změnu.
Zak Brown označil double McLarenu v Barceloně za odměnu díky tvrdé práci celého týmu a důkaz potenciálu letošního vozu. Podle něj McLaren tímto výsledkem potvrdil, že je letos seriózním kandidátem na titul.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem a přistál na letišti v Praze.
Přestože McLaren slavil vítězství, průběh závodu rozhodně nebyl bezstarostný. Napětí v garáži výrazně stouplo ve chvíli, kdy začala být zřejmá Verstappenova strategie tří zastávek. V táboře papájových se v tu chvíli rozhodně nedýchalo klidně.
Mistr světa Max Verstappen se během Velké ceny Španělska dostal do sporu kvůli kolizi s Georgem Russellem, kterou nejprve bagatelizoval. Později však na sociálních sítích přiznal, že „to se nemělo stát“, což ukazuje jeho schopnost uznat chybu.
Nico Hülkenberg ze šestnáctého místa v závodě vylepšil pozici až na pátou a předjel i Lewisa Hamiltona, což podpořilo skvělé tempo Sauberu a výhoda čerstvých pneumatik po restartu. Vyzdvihl také zásluhu nedávných vylepšení vozu.