Lewis Hamilton si po závodu v Mexiku postěžoval na Maxe Verstappena, podle jeho šéfa Christiana Hornera však na jeho manévrech nebylo nic špatného.
Lídr šampionátu po dojezdu do cíle uvedl, že jej při vzájemné kolizi mezi 1. a 2. zatáčkou po startu Holanďan sestřelil: "V určitou chvíli jsem si myslel, že mě Max torpédoval."
"Každý jezdec je jiný. Někteří jsou chytřejší, jiní velmi chytří, agresivní a někteří jsou hloupí. Po zkušenostech se závoděním dáváte některým lidem více místa, jiným nemusíte, protože jsou plní respektu. S Maxem je srážka velmi pravděpodobná, pokud mu nenecháte více místa, takže to většinou raději uděláte... Na takové věci je jako magnet," hodnotil Hamilton svého soupeře z Red Bullu.
Sdílí na Maxe stejný názor také druhý v cíli, Sebastian Vettel: "Ano a ano." Na otázku, zda by to mohl trochu rozvést, pilot Ferrari jen dodal: "Ne, jen kopírovat - vložit. Je to pravda."
Podle Hornera ale Verstappena není z čeho obviňovat: "Vlastně projevil trpělivost vůči vozům Ferrari, byl před Lewisem a brzdil brzy, což Lewisovi umožnilo dostat kolem něj po vnějšku. Lewis se pak trochu rozvlnil a oba skončili na trávě. Šlo o tvrdé závodění - oba závodili tvrdě, a o tom to celé je. Nemyslím si, že by Max udělal v první zatáčce něco špatně!"
Při kolizi došlo k poškození boční části podlahy Mercedesu, Lewis kvůli tomu v průběhu závodu ztratil kolem 7 sekund. "Lewis měl po kolizi celkem poškozené auto. Když se podíváte pečlivě na záběry ze závodu, tak uvidíte, jak kousek karosérie proletí nad kamerou. Šlo o kus Lewisovy podlahy, které se ztratila ze scény," říká technický ředitel James Allison.
"Ten proužek karosérie je vnější okraj podlahy. Došlo také k drobnému poškození bočnice předního křídla, a tyto dvě věci dohromady zapříčinili u Lewise ztrátu aerodynamického přítlaku, která odpovídá zhruba 0,1 s na kolo. To se nezdá být moc, ale když si vzpomenete, že závod měl 70 kol, pak v jeho průběhu jde o sedm sekund. Vzhledem k tomu, že Lewis dojel o měně než 2 sekundy před Vettelem, tak vidíte, že jde o celkem významnou část," popisuje Allison.
Svět Formule 1 celý týden žije odchodem Christiana Hornera z Red Bullu. Své stanovisko k této události už vyjádřil i jeden z mistrů světa.
Will Buxton a Jennie Gow se zamýšlejí nad tím, kam by mohla vést další kariérní cesta Christiana Hornera, pokud by opustil Red Bull. Zvažují jak jeho možný přesun do vedení F1, tak i variantu dočasného ústupu z veřejného prostoru.
Bývalý jezdec Red Bullu Sergio Perez nezavřel dveře za svou formulovou kariérou. Aktuálně jedná s několika stájemi a hledá cestu zpět na startovní rošt. Zda se mu podaří najít konkurenceschopné místo, ukážou následující týdny.
Budoucnost Franca Colapinta v programu Alpine se před nadcházející Velkou cenou Belgie dostává do nejistoty. Talentovaný argentinský jezdec, který byl dosud považován za jednu z nadějí francouzského týmu, může čelit změnám, jež by mohly ovlivnit jeho další směřování v motorsportu.
Den po tréninku na simulátoru Red Bullu se Max Verstappen opět přesunul. Nizozemec zamířil na místo, kde se náhodou nebo ne nachází i jachta Tota Wolffa.
Fernando Alonso zpochybnil dlouho tradovaný názor ve světě F1. Podle něj se v mokrých podmínkách přeceňuje faktor, který podle něj ve výsledku nehraje tak zásadní roli, jak se obvykle tvrdí.
Ferrari čeká na vítězství od Mexika 2024, kde naposledy slavil Carlos Sainz. Lewis Hamilton i Charles Leclerc proto věří, že chystané úpravy vozu SF-25 v Belgii přinesou potřebný zlom.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal bodovat už v pěti závodech po sobě, přesto podle Helmuta Marka tým zaznamenává určité zlepšení a postup kupředu.
Christian Horner nebude na startovním roštu v Belgii poprvé po téměř 21 letech. Po náhlém odvolání z čela Red Bullu zůstává mimo dění Formule 1 a sezona 2025 pro něj předčasně skončila.
Nelson Piquet Jr., švagr Maxe Verstappena, prozradil, že úřadující mistr světa se rozhodne o své budoucnosti už v srpnu. Jeho slova tak přilila olej do ohně spekulací o možném odchodu z Red Bullu.
Liam Lawson na Silverstonu závod nedokončil, když se stal obětí incidentu, který nemohl ovlivnit. Mladý Novozélanďan ale zůstává realistou a ví, že podobné situace k Formuli 1 patří, a v jeho současné pozici nováčka půjde často spíše o přežití než o boj o body.
Jeden z nejvýraznějších a nejdiskutovanějších aktérů historie Formule 1 se ozval ve chvíli, kdy Red Bull čelí otřesům po nečekaném odvolání Christiana Hornera. Bývalý vlastník šampionátu se rozhodl veřejně reagovat na události, které zasáhly nejen jeho dlouholetého přítele, ale i celý paddock – a naznačil, zda podle něj bylo možné Hornerův pád odvrátit.