Max Verstappen si věří na porovnání se svými největšími rivaly. Podle jeho slov si zkrátka o sobě každý jezdec musí myslet, že je tím nejrychlejším.
Max Verstappen je podle mnohých odborníků jedním z lídrů nové jezdecké generace. Část z nich dokonce tvrdí, že je nejlepším mladíkem vůbec. O Holanďanově rychlosti nemůže být sporu. U Red Bullu ji ukazuje závod, co závod. Své by o tom mohli vyprávět jeho týmoví kolegové Pierre Gasly a koneckonců i Alex Albon. Ani jeden z těchto pilotů se v interním souboji s Maxem nechytá. V případě Francouze už tedy můžeme hovořit v minulém čase, neboť jeho mizérie vyvrcholila vyhazovem z rakouské stáje.
Verstappen přitom hýří sebevědomím. Z jeho slov je patrné, že si při vší úctě k Albonovi i Gaslymu věří na porovnání s většími esy. Hvězda Red Bullu nemá na mysli nikoho jiného než Lewise Hamiltona s Charlesem Leclercem.
„Nechci vypadat arogantně, ale upřímně, myslím si, že ve stejném autě bych byl rychlejší oproti nim tak o dvě desetiny. Znovu nechci znít arogantně, nicméně jezdec si o sobě zkrátka musí myslet, že je nejrychlejší,“ říká Holanďan. Ten se vyjádřil také k singapurskému kolu Charlesa Leclerca, které ho vyneslo na první startovní pozici. Verstappen je přesvědčen, že by v něm dokázal najít nějaký čas k dobru.
Max je v současnosti deprimovaný formou svého týmu. Před letní přestávkou to vypadalo, že jsou Rakušané na správné cestě vzhůru, jenže počínaje závodem v Belgii nastal pro stáj ústup ze slávy. Jeho markantnost byla vidět právě v ulicích Singapuru, kde si Red Bull věřil na první příčku, nakonec však byl této metě na hony vzdálen.
„Před Singapurem jsem si myslel, že budeme příští rok bojovat o titul. Teď už si to tak úplně nemyslím. Je jasné, že jsme vzadu. Upřímně, byly případy, kdy jsem z vozu dostal víc, než v něm reálně bylo. Musíme se zkrátka zlepšit, ale věřím, že k tomu máme všechny potřebné zdroje,“ uzavírá Verstappen.
V podobném duchu se nedávno vyjadřoval také Jos Verstappen. Proto je otázkou, jak dlouho vydrží Maxovi a jeho manažerům trpělivost, pokud od Red Bullu v brzké době nedostane materiál schopný bojovat o mistrovskou korunu.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.