"Dal bych jim dvě desetiny," říká Verstappen o případném souboji s Hamiltonem a Leclercem

Max Verstappen na tiskovce po kvalifikaci v Monaku
Max Verstappen na tiskovce po kvalifikaci v Monaku, foto: Red Bull Content Pool
Pavel Mandát , F1NEWS.CZ 4. října 2019 18:21
Sdílej:

Max Verstappen si věří na porovnání se svými největšími rivaly. Podle jeho slov si zkrátka o sobě každý jezdec musí myslet, že je tím nejrychlejším.

Max Verstappen je podle mnohých odborníků jedním z lídrů nové jezdecké generace. Část z nich dokonce tvrdí, že je nejlepším mladíkem vůbec. O Holanďanově rychlosti nemůže být sporu. U Red Bullu ji ukazuje závod, co závod. Své by o tom mohli vyprávět jeho týmoví kolegové Pierre Gasly a koneckonců i Alex Albon. Ani jeden z těchto pilotů se v interním souboji s Maxem nechytá. V případě Francouze už tedy můžeme hovořit v minulém čase, neboť jeho mizérie vyvrcholila vyhazovem z rakouské stáje.

Verstappen přitom hýří sebevědomím. Z jeho slov je patrné, že si při vší úctě k Albonovi i Gaslymu věří na porovnání s většími esy. Hvězda Red Bullu nemá na mysli nikoho jiného než Lewise Hamiltona s Charlesem Leclercem.

„Nechci vypadat arogantně, ale upřímně, myslím si, že ve stejném autě bych byl rychlejší oproti nim tak o dvě desetiny. Znovu nechci znít arogantně, nicméně jezdec si o sobě zkrátka musí myslet, že je nejrychlejší,“ říká Holanďan. Ten se vyjádřil také k singapurskému kolu Charlesa Leclerca, které ho vyneslo na první startovní pozici. Verstappen je přesvědčen, že by v něm dokázal najít nějaký čas k dobru.

Max je v současnosti deprimovaný formou svého týmu. Před letní přestávkou to vypadalo, že jsou Rakušané na správné cestě vzhůru, jenže počínaje závodem v Belgii nastal pro stáj ústup ze slávy. Jeho markantnost byla vidět právě v ulicích Singapuru, kde si Red Bull věřil na první příčku, nakonec však byl této metě na hony vzdálen.

„Před Singapurem jsem si myslel, že budeme příští rok bojovat o titul. Teď už si to tak úplně nemyslím. Je jasné, že jsme vzadu. Upřímně, byly případy, kdy jsem z vozu dostal víc, než v něm reálně bylo. Musíme se zkrátka zlepšit, ale věřím, že k tomu máme všechny potřebné zdroje,“ uzavírá Verstappen.

V podobném duchu se nedávno vyjadřoval také Jos Verstappen. Proto je otázkou, jak dlouho vydrží Maxovi a jeho manažerům trpělivost, pokud od Red Bullu v brzké době nedostane materiál schopný bojovat o mistrovskou korunu.

Stalo se
Novinky
GP Velké Británie 2026

Red Bull nesouhlasí s verdiktem FIA. Jednání o motorech pokračují

Red Bull pokračuje v jednáních s FIA o systému ADUO pro motory 2026. Tým překvapilo, že byl při prvním hodnocení označen za referenčního výrobce spalovacího motoru, a přišel tak o vývojové úlevy. Laurent Mekies potvrdil, že obě strany dál porovnávají data a metodiku.

Novinky
Christian Horner

Christian Horner poprvé od odchodu z Red Bullu v paddocku. Návrat nevylučuje

Christian Horner se po téměř roce vrátil do paddocku F1. Bývalý šéf Red Bullu potvrdil zájem o návrat, ale pouze k projektu s ambicí vyhrávat. Po odchodu z Red Bullu je spojován například s Alpine či možným projektem čínské automobilky BYD.

Novinky
Lance Stroll

Aston Martin se dál trápí. Styl jízdy Lance Strolla dokazoval jasnou frustraci

Neobvyklá jízda Lance Strolla v Silverstonu zaujala fanoušky i závodníka IndyCar Conora Dalyho. Jezdec Aston Martinu v rychlých zatáčkách bojoval s nedotáčivostí a extrémním natočením volantu podle Dalyho jen ukázal frustraci z nedostatku přilnavosti přední nápravy.

Novinky
Charles Leclerc a Lewis Hamilton

Lewis Hamilton přestal věřit simulátoru Ferrari. Jeho přístup dovedl Charlesa Leclerca k vítězství

Lewis Hamilton přestal spoléhat na simulátor Ferrari, protože jeho data neodpovídala chování vozu na trati. Vsadil na vlastní zkušenosti, což se ukázalo jako správná cesta. Charles Leclerc následně převzal stejné nastavení, vyhrál v Silverstonu a Ferrari slavilo první dvojité pódium sezony 2026.