Max Verstappen, Alexander Albon, Pierre Gasly i Daniil Kvjat budou v neděli na startovním roštu odsunutí dozadu, protože v Rusku nastoupí s novou pohonnou jednotkou Hondy a všichni svůj limit na sezónu již dávno vyčerpali.
Piloti dostanou za záda čerstvou 4. specifikaci, která debutovala ve Velké ceně Belgie v Kvjatově monopostu, zbylá trojice s ní závodila až v Monze. Po pouhých dvou podnicích dnes Honda potvrdila, že všichni dostanou z taktických důvodů nový spalovací motor.
Japonský výrobce se chce očividně vyhnout penalizacím v další velké ceně, která se pojede na jeho domácí půdě v Suzuce, kde by také rád dosáhl na vítězství. Ve zbytku sezóny by tak již po nových komponentech sáhnout nemuseli.
Albon, Gasly a Verstappen v Soči obdrží trestných míst za nasazení nového spalovacího motoru, u Kvjata ale bude zapotřebí vyměnit všechny komponenty (kromě baterie), proto odstartuje z konce startovního roštu.
"Mnoho z 18 zatáček na okruhu je pomalých, což znamená, že budeme muset najít v nastavení kompromis mezi tím, co jim bude vyhovovat, a mezi dlouhými rovinkami. V Soči budeme doufat v dobrý výsledek, který by nám dodal sebevědomí před tím, než zamíříme domů k Velké ceně Japonska za 2 týdny," uvádí Honda ve svém prohlášení.
Ta se letos ve výkonnosti i spolehlivosti znatelně posunula kupředu, oproti soupeřům se ale rozhodla nasadit další další vylepšení i za cenu penalizací na roštu. V případě pilotů Red Bullu půjde už o pátý motor, na sezónu jsou přitom povoleny pouze tři. Kvjat použije šestý a Gasly dokonce již sedmý kus.
Nejlépe jsou na tom piloti Mercedesu, Ferrari a jejich zákazníků - Haasu a Williamsu, kteří ve svých autech mají třetí motor, s nimž by si měli také vystačit až do konce roku.
Looking at our PU usage for the rest of the season, in Sochi all 4 drivers will get a new Spec 4 ICE. With a different replacement history, Kvyat is changing all elements except the battery. He will start from the back of the grid. The other 3 will get 5 place grid penalties. pic.twitter.com/uUrjYloO9f
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) September 26, 2019
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.