Ricciardo oceňuje práci motorového oddělení Renaultu

Daniel Ricciardo je s motorem Renault moc spokojený
Daniel Ricciardo je s motorem Renault moc spokojený, foto: Renault Sport F1
Petr Hlawiczka 17. září 2019 06:10
Sdílej:

Daniel Ricciardo si pochvaluje velké úsilí motorového oddělení ve Viry. Výkon pohonné jednotky se zlepšuje, což se potvrdilo na posledních dvou velmi rychlých okruzích.

Na super-rychlé Monze, která klade obzvlášť velký důraz na výkon motorů, dosáhli Nico Hülkenberg s Danielem Ricciardem na čtvrté a páté místo. Francouzský tým proto věří, že po zisku 22 bodů dokáže ve zbývajících 7 závodech v šampionátu přeskočit McLaren.

Podle Ricciardo šlo navíc o potvrzení velkého pokroku, který v oblasti výkonu Renault v letošním roce dosáhl: "Konečně jsme získali ''maximum bodů,' pokud víte, co tím myslím - a to je potěšující. Do Viry chci poslat obzvlášť velké ocenění, klukům od motorů. Dosáhnout takový výsledek s týmem Renault a jeho pohonnou jednotkou je docela velké sdělení."

S Red Bullem v Itálii obvykle zažíval jiné pocity: "Když jsme tam každý rok jezdívali, optimismus scházel. Alespoň v posledních několika letech [Monza] nikdy nepatřila mezi naše silné stránky. A letos to otočit, dosáhnout zisků a získat takový výsledek, to je něco speciálního."

"Snad se budeme moci z těchto okruhů vyžadujících nízký přítlak něco naučit a přenést si to na okruhy s vysokým přítlakem - jako je Singapur," přeje si Ricciardo před nadcházejícím závodem, který jim již tolik svědčit nemá. I to je důvod, proč se u McLarenu neobávají toho, že by je měl Renault v šampionátu konstruktérů předstihnout.

"V Enstone v posledních několika víkendech postavili auto na nízkém přítlaku. To se ihned dobře ovládalo, i když mělo méně přilnavosti s menším křídlem. Jako by se snadněji ovládalo a bylo lépe vyvážené. Samozřejmě, že balík byl pro tyto okruhy skvělý. Proto si myslím, že se můžeme naučit hodně věcí pro vysoký přítlak a něco si z toho odnést," pokračuje Ricciardo.

"Rozhodně jsme vypadali silněji v těchto rychlých, plynulých pasážích. Ale to neznamená, že bychom to nedokázali správně vyladit i pro vyšší přítlak. Odvedeme tedy svou domácí práci, snad tento výsledek kluky v Enstone a obzvlášť ve Viry povzbudí," dodává australský jezdec před Velkou cenou Singapuru.

Stalo se
Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc a Lewis Hamilton svádějí nejtěsnější souboj týmových kolegů

Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.

Novinky
Lowdon, Graeme

Graeme Lowdon končí u Cadillacu. Tým povede Marcin Budkowski

Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.

Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.

Novinky
Liam Lawson

Liam Lawson napravuje loňský propad. O místo v F1 ale stále bojuje

Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.