Šéf Haasu Günther Steiner varuje vedení Formule 1 před pocity samolibosti. I přes čtyři vydařené poslední závody v ní je rozhodně co napravovat. Vysvětluje, v čem je podle něj problém, zatímco šéf Red Bullu Christian Horner do nebes vychvaluje Maxe Verstappena.
Po nudné Velké ceně Francie jsme mohli před letní přestávkou sledovat napínavé závody plné předjížděcích manévrů i těsných soubojů na čele: v Rakousku, v Británii, v Německu a v Maďarsku. Přesto bychom se podle Steinera neměli nechat unést, F1 nutně potřebuje změny.
"Po čtyřech dobrých můžou přijít čtyři špatné""Musíte být opatrní kvůli tomu, že jsme měli dobrou show, a nikdy nezapomínat, že to nechceme kvůli čtyřem dobrým podívaným zabít. Pořád ji musíme zlepšovat. Víte, jde o úroveň hry, protože tohle může být podle mě ten nejlepší sport na světě, takže na to nikdy nesmíme zapomínat," říká Steiner, jenž by si přál vyrovnanější pole.
"Čtyři dobré závody neznamenají, že je teď všechno dobré. Někdo má miliardový rozpočet a žije v tomto vysněném světě. Pořád existuje riziko, že po čtyřech dobrých přijdou čtyři špatné. Pak si budeme stěžovat. Jsme příliš reaktivní," pokračuje šéf Haasu.
"Musíte podle mě vnímat celkový obrázek. Ano, měli jsme čtyři dobré závody, děkujeme. Chceme však 21 nebo 22 takových. Zaměřil bych se na tohle - pracovat na tom, aby byly dobré všechny," vysvětluje šéf týmu, jemuž mezi konstruktéry patří předposlední příčka - horší už je pouze Williams s jedním bodem.
Největší problém současné F1Největším problémem je podle něj příliš velký odstup špičky od středu pole, vysoké náklady a rozdíly v rozpočtech: "Pro mě je celkový obrázek o rozpočtovém stropu, který přichází. Pořád tvrdím, že sice nevyřeší všechny problémy, ale jde o krok správným směrem."
"A pak v tom pokračovat, nechat lidi více závodit. Já jsem zcela pro, pracovat na tomto. Nepřestat v tom kvůli tomu, že jsme teď měli čtyři závody a všechno je fantastické - protože není!" dodává Steiner.
"Díky Bohu za Maxe," pochvaluje si šéf Red BulluPodle šéfa Red Bullu Christiana Hornera může F1 děkovat za Maxe Verstappena, který byl tím hlavním důvodem, proč byly poslední závody zajímavé. Holanďan z těch čtyř dokázal dokonce dva vyhrát.
"V tuto chvíli díky Bohu za Maxe Verstappena a Red Bull v F1, protože jinak by šlo o celkem nudnou show. Bylo to skvělé i v závodech jako v Maďarsku, i když jsme tam nevyhráli - tohle je F1, kterou fanoušci chtějí vidět," říká Horner.
"Poslední čtyři závody po festivalu nudy ve Francii byly skvělé a snad s nadcházejícími závody přijdou na řadu další vzrušující podniky. Pokud se pole více semkne, pak by Max mohl také závodit na čele s Lewisem a s Ferrari. Budoucnost je růžová," domnívá se šéf Red Bullu, třetího nejlepšího týmu letošního šampionátu.
Max Verstappen vyhrál závod v Abú Zabí, ale největší triumf víkendu patřil Landu Norrisovi. Britský jezdec se totiž stal novým mistrem světa a vstoupil do elitního klubu šampionů F1.
Max Verstappen potvrdil své kvality i v samotném závěru sezóny. Na okruhu Yas Marina získal už osmou pole position roku 2025 a vstoupí tak do rozhodující Velké ceny Abú Zabí z nejlepší možné startovní pozice.
Max Verstappen si v Abú Zabí zajistil další pole position a do posledního závodu sezony vyrazí z ideální startovní pozice. Pilot startující z pole zde vyhrál už deset let v řadě, což jeho šance na triumf výrazně posiluje.
Roman Staněk získal v Abú Zabí svou druhou pole position letošní sezony a v nedělním závodě může zaútočit na další vítězství.
Lando Norris ukázal v Abu Dhabi svou rychlost už v prvním tréninku, když těsně porazil Maxe Verstappena, zatímco jeho týmový kolega Oscar Piastri musel kvůli závazkům mladého jezdce vynechat tuto část víkendu.
Juan Pablo Montoya vidí náročný víkend McLarenu v Kataru jako tiché varování, které může tým připravit na závěrečný souboj v Abu Dhabí.
Japonský pilot Yuki Tsunoda přiznal, že skutečnost jeho odsunutí z boje o závodní sedačku Red Bullu pro sezonu 2026 na něj ještě plně nedolehla.
Charles Leclerc se v Abú Zabí představí na trati společně se svým bratrem Arthurem, který nahradí Lewise Hamiltona během prvního volného tréninku.
Lewis Hamilton se otevřeně vyjádřil k současné generaci vozů Formule 1 a naznačil své obavy z nadcházejících technických změn v příští sezóně.
Lando Norris, Max Verstappen a Oscar Piastri vystoupili před novináři před finále sezony v Abú Zabí a snažili se působit co nejklidněji.
Lewis Hamilton poukázal na problém, který podle něj v letošní sezoně výrazně ovlivnil atmosféru uvnitř Ferrari. Podle něj tlak zvenčí na piloty výrazně zatížil psychiku celé stáje.
McLaren vstupuje do závěrečného závodu sezony v Abú Zabí s jasným cílem zajistit, aby jeden z jeho jezdců porazil Maxe Verstappena a získal titul, aniž by tým zasahoval do přirozeného souboje mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem.