Šéf Christian Horner po Velké ceně Británie prozradil, že sám musel Pierrovi Gaslymu nařídit, aby před sebe pustil Maxe Verstappena poté, co neodpovídal na sérii pokynů, aby tak učinil.
Holanďan se za svého týmového kolegu propadl během druhé zastávky v boxech krátce na to, co se po havárii Antonia Giovinazziho na dráze objevil safety-car. Po restartu byli piloti Red Bullu seřazeni za sebou s tím, že jim pneumatiky měly vydržet až do konce.
Závodní inženýr Gaslymu třikrát zopakoval, že by měl Verstappena ihned pustit před sebe, protože má jinou strategii. Francouz však odpověděl až na třetí pokus.
Max si mezitím stěžoval, že jej týmový kolega, který v Silverstone jezdil mnohem lépe než v předchozích závodech, zdržuje: "Jsem tady zaseknutý." Gasly jezdil za Sebastianem Vettelem, jenž mu ujížděl, Verstappen byl pod tlakem druhého vozu Ferrari Charlese Leclerca.
Radiokomunikace Red Bullu během GP Británie 2019Inženýr Gaslymu (začátek 26. kola): Nezapomeň, že jsme na odlišných strategiích. Nezdržuj Maxe, jsme na odlišných strategiích!Inženýr Gaslymu (rovinka Wellington): Neztrácej čas s Maxem, nech ho jet, pokud se o to pokusí, následuj jej za Vettelem.Inženýr Gaslymu (rovinka Wellington): Nezdržuj Maxe, Pierre. Nezdržuj Maxe.Gasly inženýrovi: Nezdržuji ho.Inženýr Gaslymu: Rozumím, rádio funguje.Horner Gaslymu: Pierre, tady je Christian, musíš pustit Maxe před sebe, jsi na jiné strategii!Inženýr Gaslymu: Díky, kámo.
Inženýři o problému informovali šéfa týmu, který Gaslymu jasně nařídil, aby Verstappena ihned pustil před sebe, což Pierre poté splnil, když zpomalil na rovince Hangar, což je v čase na kolo stálo přibližně 2 sekundy.
"Šlo o jinou strategii a my jsme si mysleli, že by to pro celkový obrázek mohlo být lepší. Možná jsme tam ztratili trochu času, mohlo to být trochu jiné, ale nebyl by to velký rozdíl. Jeli jsme odlišné strategie," komentoval Gasly.
Pilot Red Bullu byl přitom v podobné situaci už loni v Brazílii, kdy ho tehdy Toro Rosso opakovaně žádalo, aby před sebe pustil svého týmového kolegu Brendona Hartleyho, trvalo mu to však několik kol.
Lewis Hamilton poukázal na problém, který podle něj v letošní sezoně výrazně ovlivnil atmosféru uvnitř Ferrari. Podle něj tlak zvenčí na piloty výrazně zatížil psychiku celé stáje.
McLaren vstupuje do závěrečného závodu sezony v Abú Zabí s jasným cílem zajistit, aby jeden z jeho jezdců porazil Maxe Verstappena a získal titul, aniž by tým zasahoval do přirozeného souboje mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem.
Oscar Piastri vynechá úvodní páteční trénink v Abú Zabí, aby McLaren splnil pravidlo nasazení nováčka, a jeho vůz převezme testovací jezdec Pato O’Ward, který týmu poskytne cenná data.
Lewis Hamilton přiznal, že po Velké ceně Kataru vůbec netušil, že Max Verstappen závod vyhrál, a jeho reakce odhalila napětí a dramatický vývoj boje o titul.
Red Bull oznámil významné změny v jezdecké sestavě pro nadcházející sezonu, které posílí dynamiku týmu. Mladí talentovaní jezdci získávají nové příležitosti a oba týmy se připravují na náročný rok 2026.
Po Velké ceně Kataru se na sociálních sítích strhla vlna nenávistných reakcí mířených na Kimiho Antonelliho, který se stal terčem urážek a kritiky.
Andrea Kimi Antonelli při závodě v Kataru přišel o čtvrté místo po chybě v deváté zatáčce, což umožnilo Landu Norrisovi získat cenné body v boji o titul. Mladý Ital popsal co se stalo.
Max Verstappen si na Velké ceně Kataru připsal klíčové vítězství, kterým souboj o titul protáhl do posledního závodu sezony. Za ním projel cílem Oscar Piastri a třetí Carlos Sainz.
Oscar Piastri zatím v Kataru ovládl všechny tréninky i kvalifikaci a potvrzuje návrat do vrcholné formy. McLaren připisuje jeho dominantní výkon kombinaci talentu jezdce a vozu dobře padnoucího k vysokopřilnavému okruhu.
Lewis Hamilton i Charles Leclerc během celého víkendu v Kataru zápasí s tím, jak z Ferrari SF-25 vyždímat jeho potenciál. Vůz, který na papíře sliboval rychlost a stabilitu, se na trati ukázal jako nepředvídatelný.
Oscar Piastri si zajistil pole position pro Velkou cenu Kataru před týmovým kolegou Landem Norrisem, který skončil druhý. Třetí místo obsadil obhájce titulu Max Verstappen, což připravuje napínavý souboj o vítězství v nedělním závodě.
Oscar Piastri ovládl sprint na Velké ceně Kataru Formule 1, když si po sebevědomém výkonu dojel pro vítězství. Lando Norris sice nedosáhl na čelo, ale připsal si cenné body a zároveň stáhl část náskoku Maxe Verstappena v šampionátu.