Max Verstappen svedl ve Velké ceně Británie s Charlesem Leclercem několik tvrdých soubojů. Z toho, jak se pilot Ferrari bránil šlo podle Maxe vidět, že ho prohra v Rakousku stále hodně štve.
Leclerc se dlouho bránil útokům Verstappena, o svou pozici nakonec přišel po zastávkách v boxech v 21. kole. Jeho manévry, zejména ten v 19. kole, byly podstatně agresivnější než před 2 týdny v Rakousku, kdy jej pilot Red Bullu v závěru po kontaktu nečekaně připravil o vítězství.
"Jsem velmi hrdý na bitvy, které jsme svedli na trati. Myslím, že poslední závod mi otevřel oči, pokud jde o to, kam až můžeme zajít, a je to skvělé bojovat v tomto směru v F1 na limitu," uvedl Leclerc po závodě.
Jak hodnotí houževnatější obranu svého soupeře Verstappen? "Myslím, že je po Rakousku stále trochu bolavý, proto se bránil opravdu tvrdě. Ale to je v pohodě, já to schvaluji," odpovídá.
"Samozřejmě jsem nechtěl v těchto soubojích moc riskovat poškození vozu, protože jsem věděl, že jsme o něco rychlejší, takže jsem si jen musel vybrat svůj okamžik. Naštěstí to tým udělal za mě dobrou strategií, pak už to vypadalo, že máme zaděláno na dobrý výsledek," pokračuje Verstappen.
Max vs. Charles, Silverstone 2019The pit lane edition...#BritishGP 🇬🇧 #F1 pic.twitter.com/3zddO185K0
— Formula 1 (@F1) July 14, 2019Jenže pódia se nakonec nedočkal poté, co do něj při brzdění zezadu narazil Leclercův týmový kolega Sebastian Vettel, jenž byl po následné penalizaci klasifikován až na 16. místě za Robertem Kubicou. Nebýt jeho chyby, tak u Red Bullu věří, že by Max mohl dojet dokonce druhý před jedním z Mercedesů.
"Byli jsme v závodě jasně rychlejší než Ferrari. Nikdy jsem ale neměl čistá kola. Myslím, že Lewis byl fakt rychlý, ale obecně jsme podle mě dnes mohli skončit druzí či třetí," komentuje Verstappen.
"Je to velmi frustrující a je samozřejmě pozoruhodné, že to auto vydrželo. Frustrující proto, že předvedl skvělý manévr na Seba a dokážu si jen představit, že Seb to zcela špatně odhadl, zablokoval kola a narazil do něj. Maxe tím vystrčil ze zaručeného pódia. Které místo na pódiu by to bylo, to přesně nevíme. Určitě by na trati byl druhý, jestli by ho pak Valtteri dohnal či nikoliv, to se už nedovíme," dodal Horner.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.