Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko ztrácí trpělivost s výkony Pierra Gaslyho. Připouští ale, že Max Verstappen je díky svému talentu jejich preferovaným pilotem.
Gaslyho si rakouský tým vytáhl z Toro Rosso, aby po loňské sezóně nahradil Daniela Ricciarda, jenž se překvapivě odebral k Renaultu. Francouz se ale po boku Verstappena stále dost trápí: Zatím s ním prohrál všechny kvalifikace a v závodech dojel vždy za ním - naposledy v Rakousku od Maxe dokonce dostal celé kolo, přestože se krátce po startu dokázal dostat před pozdějšího vítěze velké ceny.
"Může to být částečně vysvětleno tím, že měl nové přední křídlo, které představovalo velký pokrok, žel nám ale pro závod zbylo pouze jedno a dostal ho Max," vysvětluje Marko, jenž však ani přesto není s výkony Francouze spokojený.
"Gasly se musí zlepšit, obzvlášť pokud jde o předjíždění. Musí do léta začít dosahovat výsledky, jsem si však jistý, že jej do toho dostaneme," pokračuje odborný poradce Red Bullu, který se dušuje tím, že nováček v týmu má jejich plnou podporu.
"Děláme maximum, abychom jej podpořili. Myslím, že zkrátka potřebuje restart. Víme, čeho je schopný. Myslím, že zkrátka musíme nějak zmáčknout 'Control + Alt + Delete' v jeho hlavě a začít znovu. Stojíme za ním, stále mu věříme a poskytneme mu veškerou podporu, kterou můžeme, abychom se pokusili rozvinout talent, o němž víme, že ho má," prohlásil po Velké ceně Rakouska šéf týmu Christian Horner.
Gasly bude mít další šanci na reparát tento víkend, kdy se bude závodit ve Velké Británii. "Moc se těším na takovou trať, jako je Silverstone. Patří mezí mé oblíbené, protože se na ní nachází tolik rychlých zatáček a obzvlášť s vozem F1 tam cítíte přítlak a přilnavost," říká jezdec.
"V GP2 jsem na Silverstone vyhrál těsně po dopravní nehodě s mou rodinou během cesty na trať, proto jde pro mě o zvláštní víkend. Jsem rád, že tam letos zavítám s Red Bullem. Po Rakousku se soustředíme na každý detail a pokusíme se dát vše dohromady, abychom tento víkend předvedli lepší výsledek," dodává Gasly.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc dokazují, že nové závodní overaly nejsou jen funkční, ale i módní. Oba jezdci je nosí s elegancí a jistotou, která odráží jejich charakter jak na trati, tak mimo ni.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.