Ferrari se nebude odvolávat proti rozhodnutí komisařů netrestat Maxe Verstappena za jeho kontakt s Charlesem Leclercem v závěrečné fázi Velké ceny Rakouska 2019. Proč jim vydání verdiktu včera trvalo tak dlouho?
Šéf Ferrari uvedl Mattia Binotto uvedl, že s rozhodnutím komisařů nesouhlasí, ale v rámci podpory sportu se jím už nebudou zabývat - na rozdíl od závodu v Kanadě, kde byl potrestán Sebastian Vettel za nebezpečný návrat na dráhu a oni, byť nakonec odvolání nepodali, tak alespoň požádali FIA o přezkoumání celé situace. Proč si podle nich Verstappen tentokrát trest zasloužil?
"Názor a pozice Ferrari jsou takové - stále věříme, že jde o špatné rozhodnutí, to je náš názor. Věříme, že Charles nechal celé místo na trati. Neudělal žádnou chybu, došlo ke kolizi a byl vytlačen z trati. Na to jsou podle nás jasná pravidla, která můžeme oceňovat či nikoliv, a přesně ta stejná pravidla byla uplatněna v minulých závodech," kroutí hlavou Binotto.
"Přesto rozhodnutí komisařů plně respektujeme - jsou soudci a my to musíme respektovat. Navíc si myslím, že jako fanoušek Ferrari - a já jsem ten největší fanoušek Ferrari - je čas otočit stránku a pohlédnout kupředu," pokračuje šéf Scuderie.
It decided the raceNow the stewards need to decide on this lap 69 pass#AustrianGP #F1 pic.twitter.com/seyqDmRMVT
— Formula 1 (@F1) June 30, 2019"Jak často říkáme, měli bychom nechat piloty volně bojovat, takže s verdiktem nemusíme být spokojeni, nepodporujeme ho, ale nějak chápeme to, že potřebujeme jít dál. A celkově si myslím, že to je dobré pro sport a pro Formuli 1," říká Švýcar, jenž v Maranellu plní roli šéfa týmu i technického ředitele.
Rozhodování trvalo - proč?Na konečný verdikt jsme včera na Red Bull Ringu ale museli hodně dlouho čekat. Závod skončil už kolem 16:32 hod, komisaři si Leclerca s Verstappenem a zástupci týmů k sobě pozvali na 18:00 hod, ale rozhodnutí oznámili až v 19:47 hod - tedy více než tři hodiny po skončení Velké ceny Rakouska.
"Hlavním důvodem bylo to, že jsme se tím kvůli různým závazkům nemohli až do 18 hod zabývat - probíhaly rozhovory s jezdci a pozávodní tisková konference. Samotné slyšení se všemi zainteresovanými, ať už tomu budete věřit či nikoliv, trvalo kolem hodiny," přibližuje Michael Masi, jenž po zesnulém Charliem Whitingovi přebral roli ředitele závodů FIA.
"Racing. That's what it's called. Otherwise, it's better to stay at home"#F1 #AustrianGP pic.twitter.com/ZBkorMKPDe
— Formula 1 (@F1) June 30, 2019"Komisaři to pečlivě zvážili, podívali se na ostatní případy, precedenty, a rozebírali to spolu. Než rozhodnutí sepíšete a zkontrolujete, aby v něm nebyly žádné chyby a vše bylo v pořádku, než si potom týmy zavoláte zpět, předáte jim rozhodnutí, tak to trvá. Čas letí mnohem rychleji, když sedíte venku jako my všichni, než když jste v místnosti. Takže to byla jedna z těch věcí, brali v potaz absolutně všechno," vysvětluje.
Rozhodnutí potrestat Daniela Ricciarda ve Francii před týdnem trvalo také tři hodiny, ale o penalizaci pro Sebastiana Vettela v Kanadě rozhodli ještě během závodu, takže na pódiu mohl slavit Lewis Hamilton. Podle Masiho se FIA snaží dělat vše, aby se vítěz nemusel dodatečně měnit, pokud k incidentu nedojde v posledních kolech, komisaři ale musí vzít v potaz spoustu věcí a nemůžou jednoduše závod zmrazit.
V Rakousku roli komisařů plnili Silvia Bellotová, Walter Jobst, Nish Shetty a za jezdce Tom Kristensen.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.