MONTE CARLO - ZASTÁVKY V BOXECH A STRATEGIE; Jak si vedly týmy během přezouvání svých pilotů v boxech a jaké pneumatikové strategie jim v GP Monaka 2019 naordinovaly?
Nejrychleji pracovali u Williamsu, kde v 21. kole zdrželi Kubicu jen 2,07 sekundy. Druhým nejúspěšnějším týmem mechaniků byl Renault, který Ricciarda v 11. kol po výjezdu safety-caru odbavil za 2,36 s. Ferrari figuruje až na třetí příčce - Vettela ve stejném kole odbavili za 2,43 s.
Většina pilotů vsadila na jednu zastávku. Výjimkou byl Gasly, jenž se v závěru na čerstvých pneumatikách úspěšně pokusil o nejrychlejší kolo, také Bottas poté, co mu při výjezdu z boxů poškodil kolo nebezpečně vypuštěný Verstappen, a Leclerc, jenž si v úvodu poškodil po defektu své Ferrari.
Hamilton dle svých slov odjel nejtěžší závod své kariéry poté, co už v 11. kole přezul na středně-tvrdé pneumatiky, na nichž musel i přes své stížnosti na jejich stav vydržet s Verstappenem nalepeným na zadním křídle až do cíle
Do velké ceny startovalo 13 pilotů na měkkých (C5) pneumatikách, zbylých sedm začínalo na měkkých (C4): Kubica, Leclerc, Norris, Pérez, Russell, a Stroll.
Ještě delší stint než Hamilton s Ricciardem (66 kol na středně-tvrdých pneumatikách) absolvoval Hülkenberg, který na tvrdé směsi vydržel 67 kol z celkových 78 (tj. 86 % závodu). Na měkké směsi zvládl největší porci Grosjean: 50 kol.
Laurent Mekies přiblížil strategii Red Bullu během brazilského víkendu, kdy tým zvolil odvážné nastavení vozu.
Charles Leclerc po závodě v Brazílii nešetřil zklamáním a kriticky zhodnotil incident, který ukončil jeho nadějný víkend.
Max Verstappen po závodě ocenil tým Red Bull za „neuvěřitelný výsledek“ po startu z pitlane. Dokázal se rychle prosadit vpřed a vyzdvihl práci týmu, která pomohla proměnit náročný začátek v silný výkon.
Lewis Hamilton popsal svůj první rok u Ferrari jako a přiznal, že poslední víkend pro něj nebyl snadný. Sedminásobný mistr světa tak dál čeká na moment, kdy se jeho přestup k italské stáji začne skutečně vyplácet.
Lando Norris navýšil vedení v šampionátu před Oscarem Piastrim po silném výkonu v Brazílii. Max Verstappen však na Interlagosu zazářil a znovu ukázal své kvality.
Oscar Piastri i po nehodě ve sprintu a čtvrtém místě v kvalifikaci v Brazílii zůstává přesvědčen, že může získat titul mistra světa F1.
Max Verstappen odstartuje závod na Interlagosu z boxové uličky poté, co byl už v Q1 vyřazen z kvalifikace. Red Bull po neúspěchu provedl změny v nastavení vozu, což šampiona čeká náročná stíhací jízda.
Lewis Hamilton opouštěl Interlagos po kvalifikaci s viditelným zklamáním, když se musel spokojit s 13. místem.
Lando Norris opět ukázal skvělou formu během napínavé kvalifikace na okruhu Interlagos. Britský jezdec naznačil, že v boji o titul mistra světa bude i nadále patřit mezi hlavní favority.
Oscar Piastri havaroval za mokrých podmínek na Interlagosu, což mu výrazně zkomplikovalo boj o titul a zvětšilo náskok jeho týmového kolegy v průběžném pořadí šampionátu.
Gabriel Bortoleto havaroval během brazilského sprintu a jeho vůz utrpěl vážná poškození. Pilot byl preventivně odeslán do lékařského centra .
Lando Norris v Brazílii zvládl napínavý sprint s bravurou, když odolal dravému útoku Kimiho Antonelliho a dojel si pro vítězství. Zatímco Brit potvrdil své mistrovské ambice, jeho největší soupeř v boji o titul Oscar Piastri skončil po nehodě mimo hru a způsobil přerušení závodu červenými vlajkami.