BAKU - 1. TRÉNINK; Dopoledního tréninku v Ázerbájdžánu jsme si moc neužili - provoz byl kvůli problémům s uvolněným víkem kanálu přerušen již po třinácti minutách, oprava okruhu si vyžádá delší čas. Své auto o něj rozbil George Russell, nejrychlejší kolo do té doby zajel Charles Leclerc.
Úvodní část v Ázerbájdžán začínala za slunečného počasí, teplota vzduchu šplahla k 17 °C a asfalt byl rozpálený na 40 °C. Piloti v 11 hod našeho času vyrazili na trať, menší zdržení jsme zaznamenali jen u Bottase s Hamiltonem.
Stroll si již po 8 min stěžoval na nějaké úlomky na dráze, zatímco Leclerc zajel první měřené kolo s hodnotou 1:49,134 a 1:47,497 min a Vettel 1:51,988 a 1:49,598 min (oba na měkkých pneumatikách).
Ferrari přivezlo řadu nových dílů - nové deflektory, bočnicové panely, přední i zadní křídlo - ta mají být součástí první vlny vylepšení, zbytek přijde na řadu v Barceloně.
A look at the incident that brought first practice to a premature end in Baku 👀#AzerbaijanGP 🇦🇿 #F1 pic.twitter.com/VikJY5ts4M
— Formula 1 (@F1) April 26, 2019Po 13 min jsme se přerušení - Russell po přejetí kanálu mezi zatáčkami č. 3 a 4 přišel o velkou část kapotáže svého Williamsu, který rozbil. Autojeřáb při odvozu monopostu navíc ještě naboural do mostu. Na řadu přišly hned opravy dotyčného kanálu, nicméně se ukázalo, že to nebude jednoduché.
Ředitelství závodu krátce nato celý první trénink zrušilo, což je velká ztráta jak pro týmy, které potřebují lépe poznat pneumatiky, vyladit nastavení, tak i pro nováčky, kteří se potřebují seznámit s okruhem. Nyní probíhají kontroly všech 300 kanálů, jejichž poklopy jsou na povrchu dráhy.
"Zkrátka jsem do toho narazil, dostal jsem tu největší ránu do svého těla. Jen jsem jel normální stopou po rovince. Úplně to narušilo náš trénink, není to ideální. Já jsem v pořádku, jsem tvrďák," komentuje Russell, jenž se včera nezúčastnil kvůli nemoci tiskové konference.
RED FLAG: The session is halted after George Russell encounters trouble with a drain cover and is forced to a standstill Track repairs underway in Baku 👀#AzerbaijanGP 🇦🇿 #F1 pic.twitter.com/eHmy7GkSln
— Formula 1 (@F1) April 26, 2019Šéfka Claire Williamsová poté byla pěkně naštvaná: "Z dat a z toho, co všichni viděli, je jasné, že došlo k velkému poškození podlahy auta a ke kdoví čeho ještě. Budeme si muset počkat, než zjistíme rozsah poškození - zda vůz půjde opravit nebo budeme muset nasadit naše třetí šasi. Je to nepřijatelné. Tohle na okruhu Formule 1 nečekáte - kryty kanálu mají být přivařené. Obrátíme se s tím na ředitelství závodu!"
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.
Fernando Alonso připustil, že Aston Martin čeká před začátkem sezóny hodně práce a poslední testy v Bahrajnu to jen potvrdily. Zároveň ale vyzdvihl pokrok týmu, nové zázemí a spolupráci s Adrianem Neweym.
Aston Martin po pomalém startu předsezóny intenzivně dohání ztrátu a podle Pedra de la Rosy už odhalil klíčové problémy, na jejichž odstranění tým pracuje v Silverstone.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.