Podle Roberta Kubici za výkonnostní propad Williamsu nemůže jediná osoba, byť většina poukazuje na Paddyho Lowea, který tým nedávno opustil.
Lowe přišel v roce 2017 z Mercedesu, ale auta, která tým pod jeho vedením postavil, byla těmi nejpomalejšími ve startovním poli. Letos je situace dokonce ještě horší než minulý rok a veškerá očekávání na alespoň mírný vzestup vzala po několika prvních závodech za své.
Jak to, že se pod vedením zkušeného inženýra nedostavil úspěch? "Můžete si na to odpovědět sami, ale já si nakonec nemyslím, že by za to mohl jeden člověk. Žel obvykle to odnáší ta nejvýše postavená osoba," komentuje nelichotivou situaci u Williamsu Kubica.
"Jde ale o větší skupiny a výše postavené lidi. Problémy, které vidíte, nejsou jen problémy posledního měsíce. Jde o něco, co se hromadilo delší dobu. V nelichotivé situaci jsme byli loni, ale upřímně, teď je to ještě těžší než minulý rok. A to jsme si tehdy mysleli, že to už horší být nemůže," přiznává polský jezdec.
V roce 2018 Williams získal jen 7 bodů a skončil poslední, letos je jako jediný bez bodu a na nejrychlejší ztrácí téměř 4 sekundy na kolo. Moc mu zatím nepomohl zkušený Kubica ani mladý talent Mercedesu George Russell.
"Jde o komplexní sport a vyžaduje hodně skupinové práce. Za úspěch či neúspěch nikdy nemůže jednotlivec. Kdybychom loni bojovali o nejvyšší příčky, pak by vaše otázka zněla: 'Jak to Paddy udělal, že to tak perfektně šlape?'" ptá se Kubica.
"Jenže ono to nikdy není o jedné osobě. Ta může mít vliv, proto si myslím, že nám Patrick [Head] v současné situaci může pomoci, a lidé rozhodně můžou způsobit rozdíl. Nakonec za vedení týmu je zodpovědných hodně lidí, kteří z něj mohou udělat úspěšný či neúspěšný tým," pokračuje.
Jak může podle něj spoluzakladatel týmu Head při svém dočasné návratu pomoci? "Práce, kterou dělá, a dobré věci, které týmu může dát, u mě více než zabírají. Navzájem se neznáme, ale chovám velký respekt vůči tomu, co udělal v minulosti a co ve své kariéře dokázal."
"U Williamsu byl velkým hráčem, sehrál velkou roli v jeho historii. Tyto faktory mohou do týmu vnést pouze pozitiva. Ale přesto: nejde o sport jednoho hráče. Může svými zkušenostmi a svou osobností rozhodně pomoci, a určitě je závodníkem, takže to podle mě může být týmu pouze k prospěchu," dodává Kubica.
Nico Rosberg po Velké ceně Španělska prohlásil, že Lewis Hamilton se ve Ferrari nachází v opravdu těžké situaci, která zdaleka neodpovídá jeho očekáváním.
Felipe Drugovich je připraven vzdát se startu v Le Mans, aby mohl případně zaskočit za Lance Strolla při domácí Velké ceně Kanady. Brazilský rezervní jezdec Aston Martinu tím dává jasně najevo, že Formule 1 má pro něj absolutní prioritu.
Max Verstappen nezvládl vypjatý závěr Velké ceny Španělska 2025, která pro něj skončila penalizací a propadem na desáté místo.
Juan Pablo Montoya kritizoval napjatou spolupráci mezi Lewisem Hamiltonem a jeho inženýrem Riccardem Adamim a vyzval britského jezdce, aby se „naštval“ a vyžádal si změnu.
Zak Brown označil double McLarenu v Barceloně za odměnu díky tvrdé práci celého týmu a důkaz potenciálu letošního vozu. Podle něj McLaren tímto výsledkem potvrdil, že je letos seriózním kandidátem na titul.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem a přistál na letišti v Praze.
Přestože McLaren slavil vítězství, průběh závodu rozhodně nebyl bezstarostný. Napětí v garáži výrazně stouplo ve chvíli, kdy začala být zřejmá Verstappenova strategie tří zastávek. V táboře papájových se v tu chvíli rozhodně nedýchalo klidně.
Mistr světa Max Verstappen se během Velké ceny Španělska dostal do sporu kvůli kolizi s Georgem Russellem, kterou nejprve bagatelizoval. Později však na sociálních sítích přiznal, že „to se nemělo stát“, což ukazuje jeho schopnost uznat chybu.
Nico Hülkenberg ze šestnáctého místa v závodě vylepšil pozici až na pátou a předjel i Lewisa Hamiltona, což podpořilo skvělé tempo Sauberu a výhoda čerstvých pneumatik po restartu. Vyzdvihl také zásluhu nedávných vylepšení vozu.
Kontakt mezi Leclercem a Verstappenem ve Velké ceně Španělska zůstal bez trestu, sportovní komisaři se rozhodli nezasahovat. Pilot Ferrari si tak udržel třetí místo.
Nico Rosberg po Velké ceně Španělska prohlásil, že Max Verstappen si za svůj manévr zasloužil černou vlajku a okamžité vyloučení ze závodu. Jeho ostrá slova vyvolala rozruch v paddocku i mezi fanoušky a znovu otevřela debatu o hranicích férového závodění.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem na letiště v Praze.