Mattia Binotto po Velké ceně Číny prohlásil, že svým rozhodnutím vyměnit pořadí jezdců v průběhu závodu nesledovali záměr zvýhodnit jedničku týmu Sebastiana Vettela. Nediví se, že byl Charles Leclerc naštvaný a snaží se ho udobřit tím, že příště možná upřednostní právě jej.
Leclerc po startu svého týmového kolegu předjel a dostal se na třetí místo, nedokázal ale držet tempo Mercedesů před sebou. Vettel si v rádiu postěžoval, že je rychlejší, a Scuderia na boxové zídce se rozhodla pro změnu pořadí svých pilotů - v 11. kole mladý Monačan uposlechl příkaz a pustil zkušenějšího týmového kolegu před sebe.
V Bahrajnu sice Binotto uvedl, že Vettela budou vzhledem ke zkušenostem a vyšší šanci na boj o titul upřednostňovat, včera se ale kostrbatě snažil vysvětlit, že jej nechtěli zvýhodnit na úkol Vettela.
VIDEO: Týmová režie Ferrari v Číně (zdroj: formula1.com)
"Chápu pocity Charlese, je to pro něj škoda. V té fázi závodu byl nicméně Mercedes o něco rychlejší. Jednoduše si myslím, že jsme dali šanci Sebastianovi, abychom viděli, zda dokáže držet tempo Mercedesu, což v té fázi závodu bylo klíčové," popisuje Binotto.
"Záměrem nebylo poskytnout výhodu jezdci, jinému jezdci, ale týmu, aby se pokusil o cokoliv, co bylo možné. Raná fáze byla důležitým momentem závodu," snaží se šéf Ferrari vysvětlit jejich přístup k týmové režii. Jenže prohozením svých jezdců a méně výhodnou strategií pro Leclerca pomohli Maxovi Verstappenovi, který díky tomu dojel mezi jejich piloty na čtvrtém místě.
Podle Binotta se Verstappen nedostal před Leclerca kvůli jejich týmové režie: "Myslím, že díky podseknutí by se mu to podařilo stejně - jeden z našich jezdců by byl podseknut, ať už by to byl kdokoliv. Z pohledu týmu si nemyslím, že by se něco změnilo. Proto znovu tvrdím, že rozhodnutí bylo zkrátka správné: pokusit se v té rané fázi závodu udělat vše, co šlo!"
Leclerc byl z týmové režie a přístupu Ferrari po závodě zklamaný, nerozuměl ani své strategii: "Nechci nic hloupě komentovat. Bylo to trochu zmatené odpoledne. Povedl se mi start, první stint byl pak trochu chaotický. Se Sebem - musím nejprve poznat celkový obrázek, promluvit si s inženýry a pochopit to rozhodnutí."
Jeho šéf zmatek a frustraci chápal: "Myslím, že Charles je naštvaný. Má právo být naštvaný a my bychom to měli akceptovat. Myslím, že to je pro něj škoda a příště možná zvýhodníme ho," dodává Binotto k rozhodnutím Ferrari v Číně.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.