Lewis Hamilton je nadšený poté, co si ve středu mohl hned vyzkoušet W10 - nový monopost Mercedesu pro sezónu 2019. Vše proběhlo hladce, tým je připraven a na tváři všech jeho členů zářily široké úsměvy.
Mercedes včera představil své nové auto a hned ho v rámci filmovacího dne prohnal po dráze v Silverstone. Za volantem se vystřídali oba jeho závodní piloti - Valtteri Bottas i pětinásobný mistr světa Lewis Hamilton, jenž neskrýval své nadšení.
"Šlo o skvělé první rande, zřejmě jedno z nejlepších, které jsem za ta léta zažil. Ještě dojemnější ale bylo to, když jsem minulý večer viděl, jak se auto dává dohromady, což je vždycky působivé," říká britský jezdec, jenž chce v letošní sezóně získat svůj 6. titul.
"A pak pozorovat, jak dnes šlo všechno hladce. Jsou věci, na nichž můžeme dále pracovat, ale tolik lidí neúnavně pracovalo na tom, aby tohle auto dalo dohromady - a vidět, jak dorazí na testy a vyjede, splní program, který jsme potřebovali, a zvládne natáčení, tak to je skvělé," pokračuje Hamilton.
That first lap feeling! 👌 @LewisHamilton #WelcomeW10 pic.twitter.com/Rop6NXwBtm
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) February 13, 2019"Pro mě to je šílené, protože závodím hodně dlouho, s tímto týmem jsem už sedmý rok, ale to vzrušení dnes bylo stejné jako tehdy, když jsem poprvé usedl do vozu F1, což je fakt divné. Nečekal jsem to," přiznává pilot Mercedesu.
Včera své první jízdy na stejném okruhu zvládl odpoledne také Red Bull s Hondou, zatímco Toro Rosso úspěšně kroužilo v italském Misanu. Williams natáčení musel zrušit, protože ještě nestihl vyrobit všechny díly a vůz připravit. Napilno mají u Renaultu, kteří by chtěli první kilometry urazit v sobotu - zatím si ale nejsou jisti ani tím, jestli zvládnou vyrazit v pondělí v Barceloně.
Ujet aspoň pár kol v rámci filmovacího dne, který je omezen na maximálně 100 km na nezávodních pneumatikách Pirelli, je pro týmy velmi důležité - mohou vychytat první vážné nedostatky. Když potom začnou společné čtyřdenní testy, už nemusí marnit čas v garáži, ale kroužit po trati a sbírat cenná data.
"Šlo o prvotní test, nejde tudíž o řádný test, ale všechno už dnes všechno fungovalo dobře. Přišli jsme na určité věci, které můžeme před testováním zlepšit, a na některá pozitiva," sdělil po včerejšku Valtteri Bottas, jenž byl poctěn tím, že si jako první vyzkoušel nový Mercedes F1 W10 EQ Power+.
Fernando Alonso bude pokračovat ve formuli 1 i v sezoně 2027. Aston Martin potvrdil jeho setrvání společně s Lancem Strollem. Španěl tak odloží odchod do důchodu a vstoupí už do své 24. sezony v královně motorsportu.
Aston Martin letos dál zůstává na chvostu startovního pole a před závěrem sezony má jen tři body. Tým už letos nechystá žádný velký upgrade. Mike Krack potvrdil, že vývoj AMR26 bude pokračovat pouze prostřednictvím menších úprav.
Formule 1 se po devíti letech vrací do Malajsie, kde Pirelli čeká neobvyklá výzva. Kvůli krátkému času na přípravu musí při výběru pneumatik spoléhat na data z roku 2017. Týmy tak před závodem v Sepangu čelí řadě neznámých.
Lando Norris se po Velké ceně Ázerbájdžánu omluvil Francovi Colapintovi za ostrá slova. Po kolizi, která ukončila závod oběma jezdcům, Brit požadoval zákaz startu. O dva dny později své výroky označil za chybu a situaci si s Colapintem vyjasnil.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.
George Russell ovládl druhý trénink v Baku před týmovým kolegou Kimim Antonellim. Mercedes obsadil první dvě místa, třetí skončil Max Verstappen. Trénink přerušila nehoda Arvida Lindblada, problémy měli také Oliver Bearman a Fernando Alonso.
George Russell ovládl první trénink v Baku před Maxem Verstappenem. Kimi Antonelli kvůli hydraulickému problému odjel jen část, zatímco Isack Hadjar se potýkal s poruchou motoru a problémy řešil také McLaren.