Dle názoru Rosse Brawna předvádí Lewis Hamilton výkony jako z jiné dimenze a tento stav přirovnává tomu, co zažíval s Michaelem Schumacherem nebo tomu, jak deklasoval soupeře ve své době Ayrton Senna.
Lewis Hamilton se ziskem pátého mistrovského titulu zařadil na druhé místo v historických statistikách, které sdílí s legendárním Juanem Manuelem Fangiem a před ním již figuruje pouze Michael Schumacher. Brit prožil fantastickou sezónu, kdy vyhrál víc jak polovinu závodů (11 z 21). To, co Ross Brawn na něm ale oceňuje především je to, jakým způsobem dokáže ze sebe vymáčknout až nemožné ve chvílích, kdy to nikdo nečeká.
„Občas narazíte na jezdce, který nalezne výkon, jenž neočekáváte,“ říká Brawn pro Autosport. „Existuje pár okamžiků, zejména v kvalifikaci, kdy to Lewis dokáže. Lidem se z něj až tají dech. To jsou věci, na které hledíte a nedovedete pochopit, odkud se ta výkonnost bere. Všichni si myslí, že vědí, kde je laťka a jezdec náhle udělá něco, čím ji posune."
"Měl jsem to štěstí, že jsem to párkrát viděl u Michaela Schumachera," říká jako člen úspěšné sestavy u Ferrari z počátku milénia. "Viděli jsme to u pilotů jako byl [Ayrton] Senna. A myslím, že jsme to letos při několika příležitostech mohli vidět u Lewise. Jsou to věci, které si pamatujete, protože jako inženýr stěží přijdete na to, odkud to přichází. Je to jako úroveň z jiné dimenze, které dosáhli a když to u jezdce vidíte, je to vždy velmi výjimečné.“
Takový okamžik, o kterém bývalý technický ředitel Ferrari působící v současné době v úzkém vedení Formule 1 mluví, přišel letos během kvalifikace v Singapuru. Mercedesu bylo předpovídáno až třetí místo za Ferrari a Red Bullem, ale Hamilton si úžasným kolem vytvořil náskok tří desetin sekundy na Maxe Verstappena, přičemž Sebastian Vettel byl až třetí.
„Měli jsme velmi napínavou sezónu,“ pokračuje Brawn. „Na trati se odehrávaly skvělé bitvy. A Lewis podával výjimečné výkony - konzistenci, jakou po celý rok vykazoval, nedělal žádné chyby, byl docela trpělivý, když nedostal to nejlepší auto.“
„Takže to byl skvělý rok,“ dodává závěrem. „Moje jediná výhrada směřuje k situaci, kdy máme šest vozů v čele a zbývajících čtrnáct daleko vzadu. Musíme nadále pracovat na tom, abychom našli řešení, jak dodat celému poli dostatek výkonnosti.“
Kimi Antonelli naznačil, jak by si přál, aby proběhla implementace nových pravidel ve Formuli 1. Mladý jezdec přitom popsal svůj ideální scénář, který by pro něj představoval velkou příležitost.
Sebastian Vettel upozorňuje, že přestup do Ferrari přináší víc než závodění na trati. Úspěch v týmu podle něj závisí i na schopnosti porozumět jeho unikátní kultuře a prostředí.
Christian Horner po dvaceti letech opustil vedení Red Bullu. Přesto zůstává jeho vztah s Maxem Verstappenem předmětem zájmu fanoušků.
Mercedes připravuje půdu pro sezonu 2026 stylově. Tým představil nové logo, které předchází premiéře jejich nového monopostu W17 a signalizuje začátek nové éry.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.