Šéf Ferrari Maurizio Arrivabene oznámil datum představení monopostu pro rok 2019 a promluvil o tom, jak jsou na tom v továrně s jeho přípravami.
Nové auto ukáže světu v pátek 15. února před odjezdem na první předsezónní testy, které začnou o tři dny později. V týmu nahradí Kimiho Räikkönena mladý Charles Leclerc ze Sauberu, Arrivabene ovšem více spoléhá na zkušeného Sebastiana Vettela, jenž v šampionátu letos skončil druhý za Lewisem Hamiltonem.
"Je to kluk, který to nejlepší ze sebe u Ferrari ještě musí ukázat. Věřím ale, že to příští rok dokáže. Letos jsme prohráli v semifinále, ale nikdy jsme se nevzdali. Samozřejmě, že musíme udělat o jeden krok více. Musíme porozumět všem těm chybám, které jsme společně udělali," říká šéf Scuderie, jenž si ale příliš nerozumí s technickým ředitelem Mattiou Binottem.
Přípravy nového vozu jsou v plném proudu: "Jsme v pokročilé fázi výroby, skutečné výsledky se ale dozvíme až v Barceloně, kde se na dráze porovnáme s ostatními," pokračuje Arrivabene, podle něhož jde zatím vše podle plánu.
"Viděl jsem nové auto až před dvěma týdny. Jsem více oddaný rozpočtu a Concordské dohodě, ale kluci odvádějí své práce dobře. Pokud jde o Seba, může toho Leclerca tolik naučit. Hodně mu věříme, je talent, ale musíme jej chránit a zajistit, aby po příchodu jeho talent nevyhořel," dodává Arrivabene na adresu své nové jezdecké posily.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.