Bývalý testovací jezdec Force Indie Nicholas Latifi se přesunul k Williamsu, kde ve své roli oficiálního rezervního pilota odjede kromě několika testů rovněž šest pátečních tréninků před velkými cenami.
Třiadvacetiletý Kanaďan působil u Renaultu a letos u Force Indie jako testovací a vývojový jezdec. Zúčastnil se již pěti pátečních tréninků a další na své konto přidá příští rok, kdy bude u Williamsu podporovat závodní piloty Georgea Russella a Roberta Kubicu.
"Jsem nadšený tím, že jsem se mohl přidat jako rezervní pilot k Williamsu. Jde o fantastickou příležitost pokračovat ve svém vývoji v F1 a stavět na mých zkušenostech na dráze pomocí dalších tréninků, nováčkovských testů a testů pro Pirelli," uvádí Latifi, jenž bude trávit spoustu času na simulátoru v Grove a podporovat vývoj nového monopostu.
Devátý pilot letošního šampionátu Formule 2 kromě přislíbených šesti pátečních tréninků příští rok dostane také jeden den předsezónních testů v Barceloně, dva dny během sezónních testů a dva dny testů pro Pirelli. Svými výkony se bude snažit všem ukázat, že v F1 není jen díky penězům svého otce.
Jak mladého pilota hodnotí šéfka stáje Claire Williamsová? "Nicholas úspěšně závodil v juniorských formulích, má závodní minulost, kterou hledáme, je neuvěřitelně inteligentní a přemýšlivý. Nastoupí do prvních tréninků a několika testovacích dnů příští rok. Kromě toho bude pro tým pracovat na simulátoru. Jsme si jisti tím, že do týmu skvěle zapadne a těšíme se na spolupráci s ním v příští sezóně."
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.