Fernando Alonso byl ve Velké ceně Abú Zabí 2018 třikrát penalizován za to, že si v jejím závěru po probrzdění třikrát zkrátil šikanu mezi dvěma dlouhými rovinkami. Bylo to na vyloučení z jeho posledního závodu?
Ve snaze dostihnou desátého Kevina Magnussena a získat svůj 1900. bod kariéry v F1 (byť dle svých slov v rádiu se domníval, že jich má na svém kontě jen 1800) se Španěl dopustil při brzdění do 8. zatáčky třikrát stejné chyby - v 15:47, v 15:51 a v 15:52 hod našeho času. Nebo šlo o záměr zkušeného mazáka jak se dostat co nejdříve za záda soupeře, který jinak zajížděl stejné časy?
Dosahoval sice rekordních časů v prostředním sekotru okruhu, nicméně komisaři každé probrzdění s následným zkrácením si šikany odměnili 5 trestnými sekundami, takže si jich Alonso ke svému výslednému času připsal celkem 15. Na jeho konečné 11. místo to ale nemělo vliv. Nepřemýšleli po opakovaném prohřešku o tvrdším postihu, například o černé vlajce a vyloučení ze závodu?
"Myslím, že byli překvapeni, že k tomu došlo ve třech kolech po sobě. A pokaždé mu za to udělili trest. Bylo to ke konci závodu a já si nemyslím, že by to bylo moc hezké dát černou vlajku někomu, jako je Fernando, navíc v jeho posledním závodě, ne? Nemyslím si, že by o tom vůbec diskutovali," přibližuje ředitel závodu Charlie Whiting.
Alonso uvedl, že se snažil co nejvíc dosáhnout pokroku ve svém posledním závodě: "Zkoušeli jsme to, dali jsme do toho na dráze vše. Bojovali jsme s dvěma Haasy až do posledních zatáček. Šlo o hezký víkend, a také zpomalovací kolo bylo citově velmi vypjaté. Byl to velmi dojemný víkend ze strany F1, mého týmu, mých fanoušků. Dostalo se mi velké podpory a uznání a já ce sítím být poctěn."
Do cíle je po skončení doprovodili ve společné formaci Sebastian Vettel a vítěz závodu Lewis Hamilton. "Bylo to moc hezké, oceňuji to. Šlo o improvizaci, protože oni předváděli smyky v jiných zatáčkách. Jel jsem kolem, viděl jsem, jak jedou vlevo a vpravo vedle mě, a takto jsme dojeli až do cíle. Jsem jim vděčný."
"Jsou to dva skvělí šampioni, Max [Verstappen] taky. Zřejmě jde o bitvy, které mi budou scházet. Nakonec si tedy myslím, že šlo o dobrý den," dodává Alonso, jenž Formuli 1 opouští. Své štěstí bude příští rok zkoušet ve vytrvalostních závodech a v Indy 500, kde se pokusí zkompletovat "Trojkorunu."
Andy Cowell, šéf týmu Aston Martin F1, uvedl, že Neweyho komentáře o problémech se simulátorem tým motivovaly k rychlejšímu vývoji, který chtějí zvládnout během měsíců místo dvou let.
Ačkoliv se Lewis Hamilton zatím úplně nesžil s novým prostředím ve Ferrari, komentátor David Croft je přesvědčený, že rok 2025 nebude jeho poslední sezónou ve Formuli 1. Podle něj má sedminásobný mistr světa stále dost motivace a odhodlání pokračovat dál.
Fernando Alonso přiznal, že jeho setrvání ve Formuli 1 po roce 2026 bude do značné míry záviset na tom, jak mu sedne nová generace monopostů.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.