Necelé dva týdny po skončení grand prix v Itálii oznámil tým Ferrari pro sezónu 2019 příchod nové posily v podobě Charlese Leclerca, který tímto nahradí současného pilota maranellské stáje Kimiho Räikkönena. A je zcela normální, že se kolem tohoto kroku vyrojily spekulace, zda s tím mají co do činění události ze závodního víkendu na Monze.
V Itálii se obecně očekával přinejmenším solidní výkon Ferrari, obzvlášť po vydařené kvalifikaci, ve které oba rudé vozy obsadily první řadu. Dalo by se říct, že vítězství v závodě jednoho z nich bylo na dosah. Avšak krátce poté, co se na semaforu nad cílovou rovinkou rozsvítila po skončení závěrečného kvalifikačního klání červená světla, již začínalo být zřejmé, že Ferrari bude mít problém.
Pole position totiž získal Kimi Räikkönen před svým stájovým kolegou Sebastianem Vettelem, který tou dobou ještě vedl celkem reálný souboj o titul s Lewisem Hamiltonem. Ten stál na startovním roštu italské grand prix na třetím místě. Vettel nebyl navíc z druhého místa nadšený i proto, že Räikkönen v závěru kvalifikace těžil z výhody aerodynamického stínu, který mu jako stájový kolega poskytnul. Po samotném startu se dostal německý pilot pod tlak od svého rivala z Mercedesu a vše vyvrcholilo hned ve druhé šikaně jejich vzájemnou kolizí a pilot Ferrari se tak propadl na chvost pole.
Hamilton nakonec závod s přehledem vyhrál, zatímco Vettel skončil čtvrtý. Stáj z Maranella si tím v kritickém momentu šampionátu zadělala na problém a od té doby ztrácí stále více půdu pod nohama. Na rozdíl od Mercedesu, který zejména v rukou již téměř jistého pětinásobného mistra světa podává v posledních závodech dominantní výkony. Sám britský pilot dokonce přiznal, že ho udivuje přístup jejich konkurentů k týmové režii, které se italský tým v současné době vyhýbá.
V předvečer závodního víkendu na Monze byl Kimi Räikkönen od svého týmu informován, že se s ním pro další rok již nepočítá. Navenek to vypadalo tak, že finský pilot preferoval své vlastní zájmy a nehleděl na postavení jezdců v šampionátu. "Kimi i Sebastian jsou oba skvělí profesionálové a mají hromadu let zkušeností," vysvětluje šéf stáje Maurizio Arrivabene pro Autosport ve snaze vyvrátit pochybnosti, které se kolem rozvázání kontraktu Ferrari s mistrem světa z roku 2007 vynořují.
"Nejsou to dva závodníci na motokárách, kteří se právě začali prohánět po trati. Co bylo řečeno na adresu načasování situace jsou dohady, které podle mně znevažují oba dva jezdce, kteří jsou úžasnými profesionály. Pak aby bylo jasno, jestliže by Kimi pokaždé, co obdrží takové zprávy, na ně odpověděl ziskem pole position, stálo by za to to tak dělat každý víkend."
V reakci na to, proč se rozhodli změnu oznámit přímo na Monze, dodává: "Myslím, že je potřeba objasnit dvě věci. Kimimu se ve Spa a na Monze vždycky dařilo a tak dychtil po naší odpovědi ohledně jeho budoucnosti. Myslím, že řešit toto rozhodnutí v předvečer závodního víkendu je vhodnější na 'přívětivém' okruhu než o víkendu, který vypadá náročněji. Bylo by ideální to řešit během letní přestávky, ale nebyli jsme ještě připraveni tak učinit. A po Monze by to znamenalo udělat v předvečer závodního víkendu v Singapuru."
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.