Stoffela Vandoornea čeká příští rok po odchodu z McLarenu debut v elektrické Formuli E. V týmu HWA Racelab se stane týmovým kolegou šampiona DTM Garyho Paffetta.
Pro Belgičana místo u stáje ve Wokingu nezbylo, vedení se rozhodlo kompletně obměnit svou jezdeckou sestavu. Místo něj a Fernanda Alonsa budou v F1 závodit dříve oznámený Carlos Sainz, jenž nyní působí u Renaultu, a junior Lando Norris.
Vandoorne si místo v F1 již nenašel, proto přestoupí do jiné série. Za HWA Racelab bude v ročníku 2018/19 nastupovat v šampionátu ABB FIA Formula E, kde jej vřele vítají.
.@svandoorne will be making his Formula E debut in the 2018/19 ABB @FIAFormulaE Championship as a member of the HWA RACELAB squad. The Belgian will be competing alongside newly crowned @DTM champion @GaryPaffett. #HWA #HWAAG #FormulaE pic.twitter.com/LV5gzifwfe
— HWA AG Official (@hwaag_official) October 15, 2018"Rozhodně to nebude jednoduché. Mým cílem je proto být v této sérii co nejdříve konkurenceschopným a zapůsobit dobrým dojmem. Je to skvělé moci spolupracovat po boku tak zkušeného pilota, jakým je Gary Paffett," pochvaluje si 26letý pilot McLarenu.
"Jsem si celkem jistý tím, že budeme ze spolupráce těžit vzájemně. I když jsme v této sérii všichni tak trochu nováčky, tak nepochybuji o tom, že se budeme rychle učit," dodává Vandoorne, jenž v letošním šampionátu F1 drží s 8 body až 16. příčku. Na svého týmového kolegu Alonsa, který je o 6 pozic výše, ztrácí výrazných 42 bodů.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.