SOČI - PŘEHLED ZASTÁVEK V BOXECH A STRATEGIÍ; Jak rychle přezouvaly týmy své piloty v průběhu Velké ceny Ruska 2018 a s jakými strategiemi ji odjely?
Nejrychlejší zastávku předvedl Williams, jenž Strolla v 7. kole přezul za 2,4 sekundy. Odbavení jeho týmového kolegy Sirotkina dnes bylo sedmé nejrychlejší: 2,64 s.
Druhým nejlepším týmem v boxech se stal Red Bull, který zdržel dravého Verstappena ve 43. kole je 2,45 s. U Ricciarda šlo naopak o zastávku nejdelší, protože při ní měnil nos - ten poškozený ho stal 30 bodů přítlaku (kolem sekundy na kolo).
Ferrari zaznamenalo třetí nejrychlejší zastávku, když Räikkönenovi nasadilo v 18. kole ultra-měkké pneumatiky za 2,47 s, výkon mechaniků u Vettelova vozu se zařadil až na 9. příčku (2,88 s).
Mercedes byl v případě vítězného Hamiltona až čtvrtý (2,53 s), po této zastávce vyjel těsně za Vettelem, jehož ale záhy zdolal. Do první desítky se dostal ještě McLaren díky zastávce Vandoornea (2,72 s) a Force India s Pérezem, jehož přezutí trvalo 2,95 s.
Do závodu startovalo 8 pilotů na ultra-měkkých pneumatikách, 7 na hyper-měkkých a 5 na měkkých. Všichni cílili na jedinou zastávku, dvakrát se v boxech objevil pouze Ericsson.
První čtyři piloti v cíli použili všichni stejnou strategii ultra-měkké - měkké pneumatiky. Verstappen se parádně probil na pátou příčku po startu z 19. místa, přičemž většinu závodu vedl. Pomohl si k tomu alternativní strategií měkká - ultra-měkká. Bottas (1:35,861 min) stanovil v Soči nový závodní rekord okruhu na měkkých pneumatikách.
V neděli bylo v Soči o něco chladněji, proto jsme se setkali s trochou drolení u ultra-měkké směsi. Degradace na tvrdších směsích byla velmi nízká, což zvláště na té měkké umožnilo velmi dlouhé stinty.
Nejdelší stint na hyper-měkké směsi odjel Pérez (12 kol), na ultra-měkké Sainz (19 kol) a na měkké Alonso s McLarenem - jeho 47 kol představovalo 89 % velké ceny vypsané celkem na 53 okruhů.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.