Šéf týmu Frederic Vasseur již nyní mezi zaměstnanci a sponzory vnímá pozitivní dopad a velké povzbuzení, které způsobila nová smlouva s Kimim Räikkönenem na sezónu 2019. Ten ve Ferrari uvolní místo Charlesovi Leclercovi a po sezóně zamíří do Hinwilu.
U Sauberu se na zkušeného finského pilota těší. Očekávají, že jim v dalším technickém rozvoji pomůže svou cennou zpětnou vazbou, kterou si pochvalovali u Ferrari. "Má pověst velmi schopného technika s velmi dobrou zpětnou vazbou," potvrzuje Vasseur.
"Když máte 450 lidí, tak je takový typ kluka zřejmě důležitější, než když jste dvakrát nebo třikrát větší. Potřebujeme silného lídra po jezdecké stránce. Má velmi dobrou zpětnou vazbu a je zřejmě jedním z nejlepších nebo vůbec tím nejlepším," hodnotí šéf Sauberu novou posilu.
Již nyní pozoruje dopad jejího budoucího příchodu na své zaměstnance: "Reakce v továrně byla obrovská. Je to ohromný posun přemýšlet o tom, že se někdo jako Kimi přidá k projektu - to, že týmu věří, že věří všem v týmu."
"Dodává vám to sebedůvěru: 'Ten kluk přede mnou, jenž je mistrem světa, přemýšlí o tom, že můžu odvádět dobrou práci, budu se tedy naplno snažit.' Byl jsem v konstrukční kanceláři, když rozeslali interně email o tom, že se k nám přidá Kimi, a reakce byla: 'Wau!,'" přibližuje Vasseur.
Přítomnost Icemana bude samozřejmě povzbuzení i pro marketingové oddělení a pro sponzory, kteří již projevují zvýšený zájem: "Oznámení Kimiho bylo velkým posunem také pro marketing. Myslím, že dopad Kimiho příchodu budeme poznávat týden po týdnu. Příští rok bude na roštu společně se Sebem a Lewisem jedním ze tří mistrů světa - a to má obrovský vliv."
"Dostáváme nabídky z každičké oblasti, od sponzorů. Je to velmi zvláštní pocit. Zřejmě jsem ten dopad dokonce podcenil. Nejsem velkým fanouškem sociálních médií, podle mě jde ale o velkou věc. Před 12 měsíci Kimiho nikdo nečekal, ale před 12 měsíci jsme také byli úplně mimo. Nedokázal bych si představit, že přesvědčím Kimiho k tomu, aby se k týmu přidal. Ale děkuji všem ve společnosti, protože jsme se hodně zlepšili. Myslím, že si Kimi závodění s námi bude užívat!" dodává Vasseur.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.