Šéf týmu Frederic Vasseur již nyní mezi zaměstnanci a sponzory vnímá pozitivní dopad a velké povzbuzení, které způsobila nová smlouva s Kimim Räikkönenem na sezónu 2019. Ten ve Ferrari uvolní místo Charlesovi Leclercovi a po sezóně zamíří do Hinwilu.
U Sauberu se na zkušeného finského pilota těší. Očekávají, že jim v dalším technickém rozvoji pomůže svou cennou zpětnou vazbou, kterou si pochvalovali u Ferrari. "Má pověst velmi schopného technika s velmi dobrou zpětnou vazbou," potvrzuje Vasseur.
"Když máte 450 lidí, tak je takový typ kluka zřejmě důležitější, než když jste dvakrát nebo třikrát větší. Potřebujeme silného lídra po jezdecké stránce. Má velmi dobrou zpětnou vazbu a je zřejmě jedním z nejlepších nebo vůbec tím nejlepším," hodnotí šéf Sauberu novou posilu.
Již nyní pozoruje dopad jejího budoucího příchodu na své zaměstnance: "Reakce v továrně byla obrovská. Je to ohromný posun přemýšlet o tom, že se někdo jako Kimi přidá k projektu - to, že týmu věří, že věří všem v týmu."
"Dodává vám to sebedůvěru: 'Ten kluk přede mnou, jenž je mistrem světa, přemýšlí o tom, že můžu odvádět dobrou práci, budu se tedy naplno snažit.' Byl jsem v konstrukční kanceláři, když rozeslali interně email o tom, že se k nám přidá Kimi, a reakce byla: 'Wau!,'" přibližuje Vasseur.
Přítomnost Icemana bude samozřejmě povzbuzení i pro marketingové oddělení a pro sponzory, kteří již projevují zvýšený zájem: "Oznámení Kimiho bylo velkým posunem také pro marketing. Myslím, že dopad Kimiho příchodu budeme poznávat týden po týdnu. Příští rok bude na roštu společně se Sebem a Lewisem jedním ze tří mistrů světa - a to má obrovský vliv."
"Dostáváme nabídky z každičké oblasti, od sponzorů. Je to velmi zvláštní pocit. Zřejmě jsem ten dopad dokonce podcenil. Nejsem velkým fanouškem sociálních médií, podle mě jde ale o velkou věc. Před 12 měsíci Kimiho nikdo nečekal, ale před 12 měsíci jsme také byli úplně mimo. Nedokázal bych si představit, že přesvědčím Kimiho k tomu, aby se k týmu přidal. Ale děkuji všem ve společnosti, protože jsme se hodně zlepšili. Myslím, že si Kimi závodění s námi bude užívat!" dodává Vasseur.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.