Kimi Räikkönen dnes na tiskové konferenci v Singapuru hovořil o svém překvapivém přestupu k Sauberu poté, co jej u Ferrari nahradí mladý Charles Leclerc. Proč si vybral zrovna menší švýcarskou stáj?
Dnes prozradil, že se o svém konci v Maranellu dozvěděl během závodního víkendu v Itálii. Poté se dohodl na možnosti jezdit ještě další dvě sezóny za Sauber, odkud přichází jeho nástupce Leclerc.
"Samozřejmě, že tam znám lidi z minulosti. V podstatě to tam všechno začalo," vzpomíná Kimi na svůj debut se švýcarský týmem v roce 2001. Neměl však touhu po tom, aby se do něj někdy vrátil.
"Samozřejmě, že tady nikdy nevíte, co se stane. Tak to zkrátka dopadlo. Neřekl bych, že bych to nějak dlouhodobě plánoval. Mám své důvody, což je pro mě dostatečné. Nezajímám se o to, co si myslí ostatní, pokud jsem sám se svými důvody spokojený," reaguje na otázky směřující ke spokojenosti s tím, že už nebude závodit za špičkovou stáj. Plusem pro něj může být to, že se svou rodinou bydlí ve Švýcarsku, kde má Sauber svou základnu.
Think we can all agree that another two years of this is a good thing 😍🤣#SingaporeGP 🇸🇬 #F1 pic.twitter.com/OEFelFViFm
— Formula 1 (@F1) September 13, 2018"Vždycky jsem tvrdil, že přestanu, až budu cítit, že to pro mě nebude správné. Závodění je samozřejmě tou částí, kterou si nejvíce užívám, a proto jsme tady. Očividně byly i všechny ty další věci vždy velkou součástí závodního víkendu, jsou pro nás normální. Ale rozhodně to nebyl ten důvod, proč jsem tady. Tím důvodem je jízda a závodění," vysvětluje Räikkönen.
He could end up with the most race starts in F1 history by 2020But Kimi Raikkonen is not looking to become F1's oldest driver just yet!#SingaporeGP 🇸🇬 #F1 pic.twitter.com/ZpwjXXEUTe
— Formula 1 (@F1) September 13, 2018"Samozřejmě se všechno trochu mění. Všechny ty věci, které s tím souvisejí, jsou úplně normální, byly tady vždy. Souvisí to s balíkem. Málokdy dostanete balík, ve kterém by byly jen dobré věci. Je to OK. Všichni se navzájem známe, takže jde pořád o ty stejné odpovědi, pokaždé o ty stejné otázky. Není to tedy tak obtížné," dodává k mediálním povinnostem, které s rolí závodního jezdce souvisejí.
Kimiho tento týden čeká Velká cena Singapuru, po ní odjede už jen šest dalších závodů za Ferrari, pro které vybojoval poslední titul v roce 2007, kdy po jeho boku nastupoval Felipe Massa. V letošním šampionátu mu s 164 body patří mezi jezdci třetí příčka za svým týmovým kolegou Sebastianem Vettelem (226 bodů) a lídrem šampionátu Lewisem Hamiltonem (256 bodů).
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.