HUNGARORING - 2. TRÉNINK; Odpoledne na Hungaroringu zajel nejrychlejší čas Sebastian Vettel s Ferrari, Max Verstappen s Red Bullem ale za ním zaostal jen o 74 tisícin sekundy. Mercedesy zaostávaly výrazněji, Lewis Hamilton byl o tři čtvrtě sekundy zpět.
Odpoledne se vydal na rozpálenou trať (50 °C) jako první Magnussen následovaný týmovým kolegou Grosjeanem. Oba bez okolků zahájili měřená kola - Kevin na středně-tvrdých pneumatikách 1:21,072, Romain na měkkých 1:20,600 min.
After his exploits in FP1, could @danielricciardo stay at the top of the timesheets?FP2 highlights 👀 ⬇️#HungarianGP 🇭🇺 #F1 pic.twitter.com/QMJRtxXfZs
— Formula 1 (@F1) July 27, 2018Ricciardo jezdí s první specifikací motoru Renault, protože ta novější, poprvé nasazená v Kanadě, se mu v Německu společně s turbem porouchala. Jeho týmový kolega Verstappen má k dispozici novější verzi. Smlouvu s Red Bullem přecházejícím k Hondě stále nemá podepsanou, jedna věc je ale už jistá - pokud zůstane, dostane nového závodního inženýra: Mikea Lugga.
Do čela se po prvních jízdách dostal Verstappen (1:17,509) na měkkých pneumatikách, Hamilton při svém nejlepším pokusu (1:17,587) málem havaroval, zatímco Alonso hlásil problémy s pohonem Renaultu: "Nemám žádný výkon." "Scénář 1, prošetřujeme to, do boxů v tomto kole," reagoval jeho závodní inženýr.
Rozdíly na čele byly velmi těsné, Verstappena od Hamiltona oddělil zmíněný Ricciardo (1:17,556) na měkké směsi pneumatik. Všechny tři od sebe dělilo pouze 78 tisícin vteřiny. Alonso se brzy vrátil do hry 10. časem (1:19,444).
Po půl hodině nazul ultra-měkkou směs Vettel a s velkým přehledem překonal konkurenty - 1:16,834 min (311 km/h na speed-trapu). Jeho týmový kolega Räikkönen se nacházel na třetím místě se ztrátou 0,319 s.
Teprve v polovině tréninku poprvé vyrazil na trať Hülkenberg, u něhož Renault řešil problémy s elektroinstalací. Měnili mu baterie, ale zřejmě použily ty staré, aby se vyhnuli penalizaci podobně jako Ricciardo, který si tou dobou rádiem stěžoval, že jeho "vyvážení je trochu mimo."
Red Bully se postupně dotahovaly na Vettela, Verstappen (1:16,908) se dostal na dostřel 74 tisícin, Ricciardo (1:17,061) ztrácel přes 2 desetiny. Před poslední třetinou se kolem okruhu začaly formovat bouřkové mraky. "Je tady docela tma," oznámil Max svému týmu.
Vandoorne předvedl divoké hodiny v zatáčce č. 5 a teplota začala znatelně klesat. Verstappen si stěžoval na to, že nemůže v provozu najít žádnou mezeru a že jeho kolo pokaždé někdo naruší. Většina se tou dobou už věnovala delším jízdám s větším množstvím paliva.
Ericsson krátce po výjezdu z boxů dostal příkaz, aby hned zastavil. Učinil tak na konci boxové uličky, kam si pro něj mechanici sprintem doběhli. Že by špatně upevněné kolo?
Kubica na otázku, na kolik Williamsu pomohly minule v Německu nové díly (především přední křídlo), odpovídá váhavě: "Bylo to pro nás trochu lepší. No, nevím, jak moc za zlepšením stály nové díly nebo počasí. Tady nás čeká těžký víkend, spousta pomalých zatáček, naše auto není nejsilnější, možná by nám mohlo opět pomoci počasí."
#F1 #HungarianGP FP2 tyre usage:- #RedBull 45 laps on ultrasofts- #ForceIndia 48 laps on softs- #Williams 29 laps on mediums, 90 laps in total (Stroll & Sirotkin both 45 laps) pic.twitter.com/AHRyYHwtXL
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) July 27, 2018Nejrychlejší kolo předvedlo v 2. tréninku Ferrari, Red Bullu na ně ale moc nechybí. S Mercedesy to vypadá o něco hůře, pokud moc neskrývaly karty, tak jsou až třetí nejsilnější. V nejlepší pozici ze zbytku pole byl Haas, Sainzovi s Renaultem na Grosjeana chyběly 4 desetiny. Mírným překvapením je Gaslyho 9. místo před oběma Force Indiemi, s jejichž finanční situací to je velmi špatné - dnes ji řeší britské soudy.
#F1 #HungarianGP FP2 Best sectors vs. Fastest lap-times set 📊:- #Vettel fastest in S1, #Verstappen in S2, #Raikkonen in S3- #Ocon P8 ahead of Gasly & Sainz- Top 3 drivers nailed it in their fastest laps on ultrasofts pic.twitter.com/C9b2hCtKD1
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) July 27, 2018#F1 #HungarianGP FP2 Max. Speeds📊:- Ferrari, Force India & Mercedes over 311kph- #Verstappen powered by #Renault only 3kph off- #Honda loosing 7kph- #McLaren #Vandoorne slowest missing 12kph pic.twitter.com/pLcyTo4RsU
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) July 27, 2018
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.