HOCKENHEIM - 3. TRÉNINK; V sobotní dopolední části jsme se moc akce nedočkali, kvůli dešti piloti spíše odpočívali v garážích. Nejrychlejší kolo předvedl Charles Leclerc se Sauberem.
Pouze devět pilotů se pustilo do měřeného kola po 30 minutách, kdy se kvůli silnému dešti vůbec nejezdilo, po čtvrt hodině dokonce ještě zesílil a zatopil dráhu.
V padoku se tak probíraly potenciální velké změny u Ferrari - prezident a výkonný ředitel Sergio Marchionne by mohl ve svých funkcích skončit po zasedání správní rady již dnes večer. Nahradit by jej v roli prezidenta mohl John Elkann, který kontroluje mateřskou skupinu Fiat, a v roli výkonného ředitele Louis Carey Camilleri, bývalý šéf tabákové společnosti Phili Morris (nyní hlavní sponzor Scuderie).
Na tým by to mohlo mít velký dopad. Marchionne se podílel na tvorbě pravidel pro další období po roce 2020, zastával se i myšlenky nahradit Räikkönena vítězem třetího tréninku Leclercem, minulý měsíc s ním údajně podepsal smlouvu. Situace by se však mohl dnes ve prospěch Kimiho rapidně změnit.
It's very slippery out there, as @Charles_Leclerc is finding out 💧#GermanGP 🇩🇪 #F1 pic.twitter.com/NyhdNXzu2D
— Formula 1 (@F1) July 21, 2018Sauber obsadil první dvě příčky ve výsledkové listině, když se za Leclerca prosadil Marcus Ericsson, který byl o 0,423 sekundy pomalejší. Třetí příčka patří Sirotkinovi z Williamsu, až za ním skončil Vettel s Ferrari. Piloti Red Bullu a Mercedesu žádná měřená kola nezajeli, úřadující mistr světa Hamilton je tak paradoxně klasifikován až jako poslední.
O záludných podmínkách na dráze se při svých smycích přesvědčili Gasly, Vettel i Stroll. Po 35 min se na okruhu vůbec nic nedělo, až 11 min před koncem zajel Hülkenberg kolo za 1:36,873 min.
Sainz gets in a spin 🔄A lot of standing water on the track 💧#GermanGP 🇩🇪 #F1 pic.twitter.com/OPCYhgMQkD
— Formula 1 (@F1) July 21, 2018Ještě pár řádků k zákulisním spekulacím týkajících se výměn jezdců, tak je berte s rezervou. Poté, co Mercedes potvrdil své piloty a Red Bull si také ponechá stávající dvojici, jsme se dozvěděli, že Ocon podepsal s Renaultem, i když je pilotem Mercedesu. Ve Francii měli zájem i o Alonsa, jenže ten je příliš drahý. Hülkenberg by měl ve žlutém dresu zůstat.
U Force Indie by se tím uvolnilo místo pro Strolla, kde má drobnou šanci Kubica, Pérez by šel z kola ven. Pod Vandoornem se u McLarenu hodně houpe křeslo a má se za to, že by se týmovým kolegou Alonsa mohl stát Sainz. Pokud by ale Red Bull na něj uplatnil svou opci (vyprší koncem září), pak by musel Carlos zpět do Toro Rosso ke Gaslymu. U Haase má jistější místo Magnussen, spekuluje se o nahrazení Grosjeana Pérezem či případně Sainzem.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.