Mercedes se sice v šampionátu konstruktérů propadl na druhou příčku za Ferrari, podle sportovního ředitele Tota Wolffa za to ale nemůže rychlost jejich letošního monopostu F1 W09.
"Nezískali jsme během třech závodů po sobě tolik bodů, v kolik jsme doufali. Hodně z toho připadá na vrub našim vlastním chybám. Má to však i pozitivní hledisko: i když jsme nezískali maximum bodů, ve všech třech závodech jsme měli nejrychlejší auto," hodnotí Wolff poslední šňůru tří závodů ve Francii, v Rakousku a ve Velké Británii.
Ferrari během nich nasbíralo 98 bodů, Red Bull 65, Mercedes 61, Haas 32, Force India 24, Renault 14, McLaren 5 a Sauber 4 body, zatímco Toro Rosso a Williams neskórovali. Mezi piloty si připsali Sebastian Vettel 50, Kimi Räikkönen 48 (mezi piloty se posunul o 2 místa výše), Lewis Hamilton a Max Verstappen 43, Daniel Ricciardo 22 a smolař Valtteri Bottas 18 bodů (klesl o dvě místa).
"Hockenheim ohraničí polovinu sezóny 2018. První půlku jsme měli slušnou. Na jedné straně jsme na stole nechali nějaké body a museli omezovat škody více, než jsme chtěli. Na druhé jsme jich získali dobré množství. Oba piloti předvádějí výborné výkony a máme rychlé auto. Existuje proto řada důvodů, proč se těšíme na druhou polovinu sezóny. Jsme hladoví, ambiciózní a od toho se chceme odpíchnout," pokračuje Wolff.
"Když míříme na Hockenheim, tak to je vždy jako návrat domů. Nachází se jen 90 minut od centrály Daimleru ve Stuttgartu. Zatímco jsme v Silverstone měli skvělou příležitost závodit před mnoha našimi kolegy z Brackley a z Brixworthu, teď se těšíme na přivítání německých členů rodiny Mercedesu na okruhu a na to, že trojcípá hvězda se bude na domácí půdě nacházet hodně vysoko," přeje si Wolff.
"Budeme bojovat tvrdě nejen kvůli předvedení dobré show pro naše přátele a fanoušky na Hockenheimu, ale také proto, abychom získali výsledek, ve který doufáme," dodává sportovní ředitel Mercedesu, který před víkendovou Velkou cenou Německa na Ferrari ztrácí 20 bodů, zatímco Hamiltonovi jich na Vettela schází osm.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.