Sportovní ředitel Mercedesu Toto Wolff i po včerejší Velké ceně Británie věří, že jsou komisaři při udělování penalizací konzistentní.
Kimi Räikkönen včera dostal desetisekundový trest poté, co najel do Lewise Hamiltona, který poté dostal smyk a propadl se na konec pole jezdců. Jeho týmový kolega Sebastian Vettel přitom před dvěma týdny za podobný prohřešek obdržel pouze pět trestných vteřin.
Nejsou v rozhodování komisařů podle Tota Wolffa rozpory? "Myslím, že ne. S penalizacemi jsou konzistentní. Jsou takové, jaké jsou. Komisaři mají ve svém arzenálu určité tresty: pětisekundovou penalizaci, desetisekundovou nebo trestný průjezd boxy. Přitom se ohlížejí na precedenty," odpovídá.
"Musíme mezi námi všemi probrat to, když dojde k určitým závodním incidentům, které mají obrovský dopad na vítězství a jaké budou následky - to je podle mě věc druhá. Ale pokud jde o samotné penalizace, jsou takové, jaké určují pravidla," pokračuje sportovní ředitel Mercedesu.
I když tedy souhlasil s trestem pro Räikkönena, tak byl po závodě evidentně frustrovaný kvůli tomu, jak závod Mercedesu opět narušil jezdec Ferrari - podruhé v posledních třech závodech: "S incidentem nejsem vůbec spokojený, protože to je únavné, když vás vyřazují v prvním kole," dodává Wolff.
Dalším potrestaným byl včera Pierre Gasly za vytlačení Sergia Péreze z dráhy při jejich souboji v samotném závěru. Kvůli trestným pěti sekundám se propadl z 10. na 13. místo, na body se tak vrátil Mexičan, o jednu příčku výše postoupili také Stoffel Vandoorne a Lance Stroll.
Vyjádření všech jezdců včetně naštvaného Gaslyho a šéfů týmů po Velké ceně Británie 2018 najdete hezky pohromadě zde.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.