Piloty Formule 1 čeká třetí závodní víkend v řadě za sebou. Ve Velké ceně Británie 2018 budou moci poprvé využívat tři DRS zóny, ta nová povede poprvé skrz dvě zatáčky za sebou.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) se snaží zpestřit závodění, proto na přidává další DRS zónu na letos již čtvrtý okruh. Zvláštností je to, že povede i dvěma rychlými zatáčkami za sebou.
A pikantní to je proto, že s vozem plným paliva v nich možná na začátku závodu nebudou využívat svůj systém pro redukci odporu (DRS), i když by dle pravidel jinak mohli, aby nevylétli mimo trať. Bude na pilotech, zda ji projedou naplno.
"Nejde o velkou zónu, ale zajímavé na ní je to, že s otevřeným zadním křídlem budou moci projíždět zatáčkou č. 1, budou-li chtít. Jakmile ji aktivují na výjezdu z poslední zatáčky č. 18, tak se zavře jen tehdy, pokud budou brzdit nebo uberou. Teoreticky by mohli projet s otevřeným křídlem první a druhou zatáčkou. Uvidíme," usmívá se ředitel závodů FIA, Charlie Whiting.
S tím, jak fungovala třetí DRS zóna včera v Rakousku, byl spokojený: "Myslím, že trochu pomohla. Rozhodně pomohla v F2. Ale věřím, že poskytla lepší šanci na předjetí. Mohli jste celkem často vidět, že se auta k sobě dostala před zatáčkou č. 3 blíže, než by tomu bylo normálně. Pak jsme viděli častá předjíždění před zatáčkou č. 4, ne? Proto si myslím, že fungovala celkem dobře. Nebylo to příliš jednoduché, jak někteří piloti mysleli."
Své obavy z příliš snadného předjíždění serveru F1news.cz na čtvrteční tiskové konferenci před Velkou cenou Rakouska sdělili Kimi Räikkönen a Daniel Ricciardo. Sebastian Vettel pak dokonce uvedl, že mu Red Bull Ring se 3 DRS zónami připomíná motokárovou hru Mario Kart z konzolí.
DRS open in Turn 1 at Silverstone... ?? Old news that... 2011 pole lap..squeeze that throttle hard boys.. 😘🕺 pic.twitter.com/KIHWwhQass
— Mark Webber (@AussieGrit) July 3, 2018
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.