Tovární tým Toyoty rázně popřel spekulaci, že by se s nimi mohl příští rok vrátit Kimi Räikkönen do World Rally Championship. Fin aktuálně působí jako pilot Ferrari v F1.
Fin už zkušenosti s WRC má, když v letech 2010 a 2011 po svém odchodu z týmu Ferrari v F1 na konci sezony 2009 ve WRC působil. V roce 2010 se zúčastnil kompletní sezony v juniorském týmu Citroënu, v dalším roce se účastnil vybraných soutěží s vlastním Ice 1 Racing. Pak se ale vrátil do F1 s týmem Lotus a teď už pátým rokem znovu působí u týmu Ferrari. V minulosti však Räikkönen několikrát přiznal, že by jej možný návrat do rally lákal.
Když byl Kimi Räikkönen zkraje roku britským F1 Racingem dotázán, jestli by jej nelákalo se někdy v budoucnu vrátit do WRC, tak odpověděl: "Možná pár závodů. Pro zábavu. Alespoň v to doufám." Finská média ale v pátek přišla s informací, kterou měla říct samotná Mia Miettinen - výkonná vice-prezidentka Tommi Mäkinen Racing, který se stará o program Toyoty ve WRC - a dle které by značka měla mít zájem nasadit vůz pro Räikkönena, pokud by ukončil svoje angažmá v F1. "Kimi by mohl být dobrou možností pro Toyotu, ale musí se rozhodnout, jestli bude pokračovat ve své kariéře v F1," řekla dle finských médií Mia Miettinen.
Výkonný ředitel Toyoty, Kaj Lindström, který byl navigátorem Räikkönena v letech 2010 a 2011 ale Autosportu řekl, že nejsou žádné diskuze mezi Finem a týmem. "Toto je poprvé, co o tom slyším. Je jasné, že kdyby se něco takového mělo stát, tak bych byl tím prvním, kdo by o tom slyšel od Tommiho [Mäkinena, šéfa týmu] nebo od něj [Räikkönena]. Pro mě je to čistá spekulace."
Jen pro pořádek dodejme, že celý tovární tým Toyoty ve WRC je tak trochu finskou záležitostí, když sídlí v centrálním Finsku, šéfuje mu Fin a čtyřnásobný mistr světa, Tommi Mäkinen. Jezdeckou sestavu týmu tvoří dva Finové, Jari-Matti Latvala a Esapekka Lappi, a třetím do party je Estonec Ott Tänak. Když Räikkönen jezdil ve WRC, tak zajel nejlépe v Turecku 2010, kde byl pátý.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.