BARCELONA - 2. TRÉNINK; Lewis Hamilton v odpoledním tréninku na Velkou cenu Španělska přetlačil oba Red Bully, Sebastian Vettel s Ferrari skončil až čtvrtý před Valtterim Bottasem a Kimim Räikkönenem.
Úřadující šampion dosáhl nejlepšího času 1:18,289 poměrně brzy na měkkých pneumatikách Pirelli. V kvalifikační simulaci po přezutí na super-měkké se zdálo, že se ještě zlepší, v zatáčce č. 7 však byl na plynu příliš agresivní a vyjel mimo trať. K dalšímu vážnějšímu pokusu se pak už neodhodlal.
Ricciardo byl s Red Bullem jen o 0,133 sekundy pomalejší, své nejrychlejší kolo si připsal také ve svém prvním stintu v 10. kole na měkkých pneumatikách. Jeho týmový kolega Verstappen se při kvalifikačním pokusu dokázal zlepšit, ale ztratil kolem 0,14 s.
Vettel také předvedl zrychlení na super-měkké směsi, od Verstappena jej dělilo jen 5 setin vteřiny. Räikkönen byl nejpomalejším pilotem z top týmů. V zatáčce č. 4 vyjel do štěrku a 40 min před koncem zamířil kvůli problému s motorem do boxů. Ferrari mu přes noc bude měnit spalovací motor, turbo a MGU-H.
Jak Ferrari, tak i Red Bull jsou ale Mercedesu velmi blízko, Stříbrné šípy se trápí na super-měkkých pneumatikách, na nichž těžko dávali dohromady jedno ostré kolo. Podle Helmuta Marka je rakouský tým díky novému aerodynamickému balíku o půl sekundy rychlejší. Nikdo ale nepřekonal nejrychlejší čas z předsezónních testů (1:17,182 min) dosažený na hyper-měkké směsi, která tentokrát v Katalánsku není pilotům dostupná.
Ze zbytku světa byl nejrychlejší Grosjean, jenž na Hamiltona ztrácel 1,3 sekundy. Za Haasem skončil zásluhou devátého Vandoornea McLaren s vylepšeným vozem.
Britský tým je spokojený, upgrady fungují. "Zevnitř mohu prozradit, že vylepšení, která jsme sem přivezli, jsou krokem vpřed. Auto je výkonnější, chová se lépe a má více přilnavosti. Možná budeme mít šanci zítra postoupit do Q3, pokusíme se to využít naplno," komentoval dvanáctý Alonso.
Do první desítky se vešel ještě Pérez s Force Indií, i on ale zastavil předčasně poté, co se mu po zastávce v boxech uvolnilo levé přední kolo. Duo Sauberu skončilo na 15. a 16. místě, předčilo Sainze s Renaultem, Hartleyho s Toro Rosso či oba Williamsy.
Super-měkká směs byla o 0,4 s rychlejší než měkká, ta zase předčila středně-tvrdou směs o 0,7 s (mezi super-měkkými a středně tvrdými pneumatikami je tedy rozdíl 1,1 sekundy).
Charles Leclerc se postaví na start Velké ceny Velké Británie až ze šestého místa, přestože do kvalifikace vstupoval jako jeden z hlavních kandidátů na pole position. Jezdec Ferrari tak nenavázal na slibnou formu z tréninků a v klíčových chvílích nezajel ideální kolo.
Lewis Hamilton byl během kvalifikace v Silverstonu konkurenceschopný, ale nakonec skončil až pátý. V rozhodujícím kole ho zpomalila nedotáčivost v závěrečném sektoru.
Max Verstappen si na Silverstonu vyjel pole position, když porazil oba McLareny i domácí favority Lewise Hamiltona a George Russella. Nizozemec opět potvrdil svou dominanci v klíčovém momentu kvalifikace.
Roman Staněk znovu na pódiu. Český talent se v Silverstonu blýskl skvělým představením, když ze sedmé příčky vystoupal až na třetí místo. Už od úvodních metrů bylo jasné, že má závod skvěle rozjetý, a nakonec si dojel pro své třetí kariérní pódium ve Formuli 2.
Britský jezdec Haasu Oliver Bearman dostal penalizaci 10 míst na startu za incident při vjezdu do boxů během červené vlajky v závěru třetího tréninku. Ve vysoké rychlosti havaroval právě ve chvíli, kdy byl trénink přerušen.
Oliver Bearman čelí hrozbě přísné penalizace kvůli incidentu v pitlane během třetího tréninku v Silverstonu. Nešťastný moment tak může výrazně ovlivnit jeho domácí závodní víkend.
George Russell a Kimi Antonelli zaujali novou chladicí vestou, kterou používá na startovním roštu k udržení svěžesti. Mercedes tím ukazuje, že hledá výhody i mimo samotný monopost v reakci na extrémní podmínky moderní F1.
Charles Leclerc byl nejrychlejší v závěrečném tréninku před Velkou cenou Británie. Na Silverstonu budou o pole position rozhodovat doslova drobné rozdíly, které dávají Ferrari, McLarenu i Red Bullu reálnou šanci na první místo na startu.
Charles Leclerc je po pátečních trénincích na Silverstonu spokojený s tempem Ferrari, ale stále hledá ideální nastavení pro kvalifikaci. Tým zaostává za McLarenem a čeká ho výzva zvládnout nejisté počasí, které by mohlo ovlivnit závodní víkend.
Lewis Hamilton byl po pátečních trénincích v Silverstonu optimistický, když dokázal držet krok s Ferrari. Po složité první polovině sezony věří, že právě domácí Grand Prix může znamenat obrat k lepšímu.
Lando Norris a Oscar Piastri dominují sezoně 2025 a McLaren jim podle Zaka Browna umožní svobodně závodit. Věří, že jejich vzájemný vztah tím neutrpí.
Carlos Sainz z Williamsu dostal varování od FIA po incidentu během druhého tréninku na Velké ceně Velké Británie ve Silverstonu. Komisaři vyhodnotili jeho chování jako potenciálně nebezpečné, ale bez vážnějších následků.