Podle vyjádření Ferrari může za dvojitou zlomeninu nohy mechanika Ferrari vadný senzor.
Francesco Cigarini bojoval při druhé zastávce Kimiho Räikkönena s uvolněním jeho kola. Jeho levá noha stála bohůžel přímo před zadním kolem i v době, kdy se na semaforu rozsvítila zelená a Fin vyrazil na dráhu. Monopost mechanika odhodil, následně musela být dvojitá zlomenina operována.
Maurizio Arrivabene slíbil, že se s FIA podívají na to, proč na semaforu již svítila zelená, i když mechanici na autě stále pracovali. "Pro tým to bylo strašné, zranil se jeden z jeho členů. Proto pro nás bylo velmi důležité projít si celou proceduru.
Máme proceduru, která má zajistit, že zastávka proběhne hladce. V něm jsou tři faktory - lidský [mechanici], mechanický [pistole na odšroubování matky] a elektronický [senzor, který indikuje správně upevněné kolo]," vyjmenovává Ital. Elektronický senzor špatně zafungoval, když kolo ještě nebylo vyměněno, ale senzor již vyslal zprávu, že je vše v pořádku.
Podle informací 'Motorsport.com' senzor kontroluje, zda-li bylo kolo upevněno a jestli byla použita pistole. Zde nedošlo k odebrání ojeté pneumatiky kola, ale pistole byla již dvakrát použita - mechanik se opětovně pokusil povolit matici. Proto měl senzor za to, že výměna již proběhla a rozsvítilo se zelené světlo.
Arrivabene prohlásil, že Ferrari zajistí, aby se to již neopakovalo: "Je to naše čest, chránit spolupracovníky před zraněním". Jaká úprava přesně byla nasazena, se neví, ale systém by měl již být schopný rozpoznat, jestli kolo bylo opravdu sundáno nebo ne.
Dle šéfa týmu se jeho zaměstnanec, Cigarini, již nachází doma v Itálii, kde se zotavuje. Maurizio je s ním v pravidelném kontaktu. "Chtěl bych poděkovat naším doktorům, lékařům FIA a také Bahrajnu, který nám ihned poskytl ty nejlepší doktory, kteří provedli operaci. Asistovali nám doslova 24 hodin denně, takže moc děkuji."
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.
Napětí kolem nových pravidel F1 pro sezonu 2026 vzbuzuje debatu mezi jezdci i experty, přičemž Max Verstappen otevřeně kritizuje změny a jejich dopad na závodění. David Coulthard však připomíná, že ve finále rozhodnou až výkony na trati a schopnost jezdců a týmů přizpůsobit se novým podmínkám.
Šéfdesignér Craig Skinner týmu Red Bull Racing opouští stáj těsně před začátkem sezony nových pravidel. Jeho odchod přichází v kritickém okamžiku, kdy tým připravuje nový monopost pro nadcházející šampionát.
Formule 1 oznámila novou smlouvu s okruhem Circuit de Barcelona-Catalunya, která zajistí návrat závodů do Barcelony. Dohoda zároveň ovlivňuje budoucnost Circuit de Spa-Francorchamps a jeho pořadatelství belgické Grand Prix.
Fred Vasseur veřejně požádal novináře, aby přestali spekulovat o změně závodního inženýra u Lewis Hamilton pro sezónu 2026. Tým tím chce chránit interní stabilitu a soustředit se na výkon, nikoli na mediální senzace.
Isack Hadjar během lednového shakedownu v Barceloně havaroval, ale situaci zvládl s nadhledem a reakce fanoušků na sociálních sítích mu paradoxně pomohly překonat stres.