Šéf Red Bullu Christian Horner stejně jako komisaři usuzuje, že v případě postartovní kolize mezi Lewisem Hamiltonem a Maxem Verstappenem šlo o závodní incident, byť na něj více doplatil jeho jezdec, jenž kvůli defektu a následnému poškození vozu musel ze závodu odstoupit, zatímco pilot Mercedesu si dojel pro bronz.
Verstappen po svém odstoupení uvedl, že by komisaři měli Hamiltona potrestat za to, jak mu při jeho manévru prořízl pneumatik. Ten si zase stěžoval na mladého jezdce Red Bull, protože mu nenechal dostatek místa, a po závodě jej označil za idiota.
Max svého šéfa tentokrát zastání nenašel: "Šlo o závodní incident. To je podle mě to, o čem je závodění. Max za ním získal rychlost, čekal jej odvážný manévr. Většinu z něj zvládl. Lewis měl štěstí, že nepřišel o své přední křídlo," popisuje incident Horner.
"Komisaři nakonec učinili to správné rozhodnutí, když usoudili, že šlo o závodní incident, pokud to tak budou dělat konzistentně po celý rok. Lewis měl štěstí, že nepřišel k žádnému poškození či narušení... o zatáčku přišel a v takové chvíli se jí musíte v určitý okamžik vzdát," pokračuje šéf Red Bullu.
Verstappen dojel k mechanikům s defektem, ale při jízdě s roztrhanou pneumatikou jeho monopost přišel k dalšímu poškození, proto mechanikům nezbylo nic jiného, než jej zatlačit do boxů.
"Budeme se na to ještě muset podívat, ale začínal ztrácet tlak hydrauliky a hnací hřídele takový úhel moc nemají rády. Pro auto jde o nezdravý postoj. Pokud by musel ujet jen půl kola... faktem je, že takto musel odjet téměř 5 kilometrů, to pak nikdy nevypadá dobře," dodává Horner.
Ředitel závodu Charlie Whiting potvrdil, že se komisaři incident povšimli, ale podle nich nebylo nutné jej prošetřovat. Hamilton pak předvedl výborný výkon a nakonec to po startu z 9. místa dotáhl až na pódium.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.