Šéf Red Bullu Christian Horner stejně jako komisaři usuzuje, že v případě postartovní kolize mezi Lewisem Hamiltonem a Maxem Verstappenem šlo o závodní incident, byť na něj více doplatil jeho jezdec, jenž kvůli defektu a následnému poškození vozu musel ze závodu odstoupit, zatímco pilot Mercedesu si dojel pro bronz.
Verstappen po svém odstoupení uvedl, že by komisaři měli Hamiltona potrestat za to, jak mu při jeho manévru prořízl pneumatik. Ten si zase stěžoval na mladého jezdce Red Bull, protože mu nenechal dostatek místa, a po závodě jej označil za idiota.
Max svého šéfa tentokrát zastání nenašel: "Šlo o závodní incident. To je podle mě to, o čem je závodění. Max za ním získal rychlost, čekal jej odvážný manévr. Většinu z něj zvládl. Lewis měl štěstí, že nepřišel o své přední křídlo," popisuje incident Horner.
"Komisaři nakonec učinili to správné rozhodnutí, když usoudili, že šlo o závodní incident, pokud to tak budou dělat konzistentně po celý rok. Lewis měl štěstí, že nepřišel k žádnému poškození či narušení... o zatáčku přišel a v takové chvíli se jí musíte v určitý okamžik vzdát," pokračuje šéf Red Bullu.
Verstappen dojel k mechanikům s defektem, ale při jízdě s roztrhanou pneumatikou jeho monopost přišel k dalšímu poškození, proto mechanikům nezbylo nic jiného, než jej zatlačit do boxů.
"Budeme se na to ještě muset podívat, ale začínal ztrácet tlak hydrauliky a hnací hřídele takový úhel moc nemají rády. Pro auto jde o nezdravý postoj. Pokud by musel ujet jen půl kola... faktem je, že takto musel odjet téměř 5 kilometrů, to pak nikdy nevypadá dobře," dodává Horner.
Ředitel závodu Charlie Whiting potvrdil, že se komisaři incident povšimli, ale podle nich nebylo nutné jej prošetřovat. Hamilton pak předvedl výborný výkon a nakonec to po startu z 9. místa dotáhl až na pódium.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.