Piloti McLarenu a jejich šéf Eric Boullier hodnotí úvodní tréninky v Melbourne. Sice se ráno neobešlo bez problémů, přesto u nich panuje spokojenost. Jak jsou připraveni na první závodní víkend sezóny 2018?
"Jelikož šlo o první den sezóny, tak jsme chtěli otestovat spoustu věcí. Samozřejmě od zítřka bude počasí proměnlivé, proto musíme být opatrní, pokud jde o informace, jež jsme získali," uvádí Fernando Alonso, který obsadil v obou částech osmé místo. V té odpolední na nejrychlejšího Lewise Hamiltona s Mercedesem ztratil 1,269 s.
Přesto si stáj z Wokingu připsala nejvyšší zisk při srovnání teoreticky nejrychlejších časů z loňského druhého a dnešního druhého tréninku v Melbourne. Nejhůře je na tom naopak Toro Rosso, které navázalo motorovou spolupráci s Hondou, s níž se McLaren rozešel.
"Dnešek byl hodně dobrým dnem. Během prvních 45 min jsme ztratili trochu času na trati, ale pak jsme absolvovali velmi dobré jízdy a o voze jsme se toho hodně naučili, což bylo tou nejdůležitější věcí po zimních testech. Problémy, s nimiž jsme se setkali, nebyly velké, a všechno jsme celkem rychle vyřešili," potvrzuje Stoffel Vandoorne.
"Prožili jsme velmi produktivní den, takže se těším, až to všechno s nastavením dáme před zítřkem dohromady a uvidíme, jak na tom jsme. Myslím, že jsme v celkem dobré formě a pocity z auta jsou pozitivní - máme s čím pracovat. Vše funguje tak, jak jsme si přáli, jen na to musíme dále tlačit pro získání výkonnosti.
Nejdůležitější bylo splnit náš program, a to se povedlo. Jsem nadšen možností odjet zítra mokrou kvalifikaci. Podle mě jsme ve velmi vyrovnané skupině týmů, a takové podmínky by to všem ztížily. Snad z deště, který je předpovídán pro tento víkend dokážeme vytěžit nejvíce," přeje si mladý Belgičan.
Výkon svého týmu si pochvaluje také Boullier: "Šlo o produktivní den ježdění a poprvé za reprezentativnějších podmínek. Teploty dráhy byly mnohem vyšší než během kteréhokoliv dne testování, proto jsme si mohli vyzkoušet určité parametry, jež v Barceloně nebyly možné."
"Byť jsme zažili na začátku dne přerušení po několika prvotních potížích s karosérií kolem výfuku, tak jsme je rychle vyřešili a oba piloti ve druhé polovině tréninku na trati nasbírali cenné kilometry. Odpoledne probíhalo hladčeji. Dokázali jsme nasbírat spoustu cenných dat o chování vozu v různých scénářích, což nás před zbytkem víkendu staví do dobré pozice.
Oba jezdci poskytli pozitivní zpětnou vazbu o voze, a my tak máme solidní informace, které naši inženýři nyní pilně analyzují. Teď vzhlížíme k naší první kvalifikaci roku. Ironicky to vypadá, že se počasí opět změní, ale co nejlépe využijeme to, co muž víme, a budeme na to tlačit dále, abychom v každé části dosahovali pokroku. Je to skvělé být zpět v Melbourne a moc nás těší, že můžeme znovu závodit," dodává závodní ředitel McLarenu.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.