Daniel Ricciardo bude na startu Velké ceny Austrálie odsunut o tři místa zpět za porušení pravidel při vyvěšení červených vlajek.
Pilot Red Bull nedodržel minimální stanovený čas v posledních sektorech okruhu posledního tréninku, kdy vedení závodu vyvěsilo červené vlajky kvůli poruše kabelu časomíry na cílové rovince.
Podle komisařů mu hrozil tvrdší postih, ale protože zpomalil a nevzniklo nebezpečí: "Komisaři si prohlédli data a video a zjistili, že Ricciardo fakticky nedodržel minimální čas stanovený elektronickou řídicí jednotkou (ECU) FIA v předposledním a posledním minisektoru komisařů."
"Přišli také na to, že zpomalil o 175 km/h oproti svým rychlým časům v zatáčce č. 12 a byl konzistentně a významně pomalejší v těch posledních třech zatáčkách, což naznačuje, že plně vyhověl požadavkům přílohy H Mezinárodního sportovního kódu."
"Přiznal ale, že udělal chybu při čtení svého palubního ukazatel a byl lehce rychlejší, než ukazoval minimální čas. Jak uvádějí pravidla, letos byl přidán článek 31.6, který zajišťuje, že piloti za červených vlajek dostatečně sníží svou rychlost. Porušení tohoto pravidla je vnímáno jako extrémně závažná záležitost.
V tomto případě však komisaři zvážili porušení a přišli na to, že hodně zpomalil, aby nevzniklo nebezpečí, a že pilot s opatrností pokračoval. Proto udělují menší trest než obvykle, tři trestná místa na roštu a dva trestné body," stojí v oficiální zprávě.
Komisaři prošetřovali také Kimiho Räikkönena, jenž měl zablokovat Valtteriho Bottase. Pilot Mercedesu se mu v zatáčce č. 3 snažil vyhnout, zablokoval kola a dostal se do štěrku. Finský pilot uvedl, že svého soupeře zkrátka neviděl.
Páteční tréninky v Sepangu ukázaly, že rozhodovat nebude jen rychlost na jedno kolo, ale hlavně práce s pneumatikami. Vysoká degradace může výrazně ovlivnit nedělní závod, v němž bude důležitou roli hrát také správně zvolená strategie.
Mercedes přivezl do Sepangu rozsáhlý balík novinek, ale první den neproběhl podle představ. George Russell upozornil na výraznou degradaci pneumatik, která Mercedes v náročných podmínkách trápila. Tým proto čeká přes noc práce na nastavení vozu, aby se přiblížil Red Bullu, Ferrari a McLarenu.
Lewis Hamilton se po druhém tréninku v Sepangu musel zpovídat sportovním komisařům kvůli incidentu s Gabrielem Bortoletou. Jezdec Ferrari dostal za překážení varování, zatímco jeho tým obdržel pokutu 10 000 eur.
Charles Leclerc ovládl druhý trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Jezdec Ferrari porazil Isacka Hadjara a Landa Norrise. Max Verstappen skončil čtvrtý, zatímco George Russell a Kimi Antonelli doplatili na nepovedené pokusy na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Bahrajnu v Sepangu. Red Bull ukázal rychlost i přes výrazná vylepšení Mercedesu. Druhý skončil George Russell, třetí místo obsadil Verstappenův týmový kolega Isack Hadjar.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.