Daniel Ricciardo bude na startu Velké ceny Austrálie odsunut o tři místa zpět za porušení pravidel při vyvěšení červených vlajek.
Pilot Red Bull nedodržel minimální stanovený čas v posledních sektorech okruhu posledního tréninku, kdy vedení závodu vyvěsilo červené vlajky kvůli poruše kabelu časomíry na cílové rovince.
Podle komisařů mu hrozil tvrdší postih, ale protože zpomalil a nevzniklo nebezpečí: "Komisaři si prohlédli data a video a zjistili, že Ricciardo fakticky nedodržel minimální čas stanovený elektronickou řídicí jednotkou (ECU) FIA v předposledním a posledním minisektoru komisařů."
"Přišli také na to, že zpomalil o 175 km/h oproti svým rychlým časům v zatáčce č. 12 a byl konzistentně a významně pomalejší v těch posledních třech zatáčkách, což naznačuje, že plně vyhověl požadavkům přílohy H Mezinárodního sportovního kódu."
"Přiznal ale, že udělal chybu při čtení svého palubního ukazatel a byl lehce rychlejší, než ukazoval minimální čas. Jak uvádějí pravidla, letos byl přidán článek 31.6, který zajišťuje, že piloti za červených vlajek dostatečně sníží svou rychlost. Porušení tohoto pravidla je vnímáno jako extrémně závažná záležitost.
V tomto případě však komisaři zvážili porušení a přišli na to, že hodně zpomalil, aby nevzniklo nebezpečí, a že pilot s opatrností pokračoval. Proto udělují menší trest než obvykle, tři trestná místa na roštu a dva trestné body," stojí v oficiální zprávě.
Komisaři prošetřovali také Kimiho Räikkönena, jenž měl zablokovat Valtteriho Bottase. Pilot Mercedesu se mu v zatáčce č. 3 snažil vyhnout, zablokoval kola a dostal se do štěrku. Finský pilot uvedl, že svého soupeře zkrátka neviděl.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.