Toro Rosso nastartovalo nový motor Hondy. Na který pokus? + VIDEO

Loňská pohonná jednotka Honda RA617H postavená pro McLaren
Loňská pohonná jednotka Honda RA617H postavená pro McLaren, foto: Honda Racing F1
Petr Hlawiczka 15. února 2018 06:30
Sdílej:

Toro Rosso se také pochlubilo nastartováním pohonné jednotky Honda RA618H, která bude letos nově pohánět jeho vozy. Jak to dopadlo? A proč na videu ukazuje obrázek loňského motoru, který někteří senzacechtiví novináři i přes titulek považovali za zcela nový agregát?

Italská stáj se pochlubila informací, že se na Valentýna poprvé setkalo jejich nové šasi STR13 s Hondou RA618H. Jak první nastartování dopadlo, to se můžete podívat na následujícím videu:

What a fantastic Valentine's Day, the STR13 and the Honda RA618H finally meet ❤️ pic.twitter.com/vEY14v28Aw

— Toro Rosso (@ToroRosso) February 14, 2018

Jelikož loni u McLarenu první nastartování nevyšlo, jak odhalil nový dokument na Amazon Prime s názvem "The Grand Prix Driver" (Pilot velkých cen), tiskové oddělení z Faenzy hned odpovědělo na několik zjevných otázek.

Zabralo nastartován nějakých 6 pokusů?TR: Ne, motor nastartoval na první pokus.

Uvědomujete si, že obrázek na videu zachycuje loňskou Hondu?TR: Ano, bystrozraký příteli, my jsme ti, kdo ji tak i označili. Jasně, že  nemůžeme ukázat letošní motor, ne?

Vybouchnul ten motor?TR: Přesně naopak, nastartovat tak, jak to bylo v plánu.

Zachvátil vaši továrnu po nastartování požár?TR: Naše továrna je naprosto v pořádku, děkujeme za zájem.

Hodně štěstí, budete ho potřebovat!TR: To v podstatě není otázka, ale díky! Bereme to.

Včera se podařilo nastartovat nový motor RE18 také Renaultu. Video:

Building a new car. Months of work, hours of careful thinking, a dash of hope and the most secretive phase of the season. We did everything we could to sneak a look at our R.S.18 for you while it was fired up for the very first time... Did we succeed? Take a look to find out ? pic.twitter.com/YeolL4c3tx

— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) February 14, 2018

Video z nastartování motoru Ferrari:

Fire it up #ForzaFerrari pic.twitter.com/CFQasnu2b8

— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 9, 2018

A Mercedes z minulého týdne, ať to tady máme kompletní:

Nervous energy fills the air. Twelve calendar months, a thousand man years in the making. And now, a first milestone passed.The W09 is more than a machine. It carries the passion and drive of an entire racing team. This is when it starts to become reality…#W09Countdown pic.twitter.com/bOMQcZwWVI

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) February 5, 2018
Stalo se
Novinky
Valtteri Bottas

Valtteri Bottas nabízí svou pomoc Red Bullu: Místo toho dostává studenou sprchu

Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.

Novinky
Lewis Hamilton v Barceloně.

Lewis Hamilton u premiéra: Školství potřebuje reformu

Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.

Novinky
Max Verstappen v Barceloně

„Rozpoutalo se peklo.“ Helmut Marko se rozmluvil, jak se Max Verstappen zhroutil

Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.

Novinky
James Vowles

Vowlesova slova o omluvě Totu Wolffovi: Rivalita versus respekt

James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.