Šéfové Formule 1 oznámili, že místo děvčat na startovním roštu zaujmou děti. Pro ty půjde o výjimečný zážitek i inspiraci.
Zbavení se děvčat (grid girls) ze startovního roštu minulý týden vyvolalo mezi fanoušky i členy závodních týmů rozporuplné reakce. Šéfové F1 včera oznámili ve spolupráci s Mezinárodní automobilovou federací (FIA) oznámili novou iniciativu - jejich místa před závody zaujmou děti (grid kids).
Ty si budou vybírat kluby na základě svých kritérií nebo loterií, na rošt pak budou ve všech velkých cenách doprovázet piloty. "Pro tyto mladé lidi půjde o výjimečný okamžik: představte si, jak stojíte vedle svého hrdiny, zatímco se připravuje na závod. Jen pár cenných minut před startem vedle nich bude elita motorsportu," oznamuje komerční ředitel F1 Sean Bratches.
"Pro ně i pro jejich rodiny půjde o nezapomenutelnou zkušenost. O inspiraci, aby pokračoval v ježdění, v tréninku a v učení, aby se jednoho dne splnili jejich sny a sami tam stáli. O kolik to je lepší cesta pro inspirování příští generace hrdinů F1!" pokračuje Bratches.
Děti pro nastoupení na rošt budou doprovázeny svou rodinou, vybírány budou během každého podniku F1, a pokud to půjde, také pro závody Formule 2 a GP3.
Prezident FIA Jean Todt k tomu dodává: "F1 je špičkou motorsportu a snem každého mladého závodníka soutěžícího v juniorských sériích, které tvoří pyramidu formulí FIA - od motokár až po F1. Proto nás těší, že jim tento sen budeme moci trochu přiblížit tím, že budoucím šampionům našeho sportu dáme příležitost se postavit vedle svých hrdinů na roštu během příprav na start závodů."
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.