Zak Brown bilancuje nad uplynulou sezónou a vyzdvihuje schopnosti Stoffela Vandoornea.
Zak Brown si pochvaluje výkony belgického pilota Stoffela Vandoornea, který pro letošní sezónu v kokpitu stáje z Wokingu nahradil mistra světa ze sezóny 2009 Jensona Buttona.
"Byl to pro něj velmi těžký začátek kvůli našim problémům se spolehlivostí. Je nováček, takže na několika okruzích byl poprvé v životě. Fernando může těžit s 16 let ve Formuli 1, takže když má problém a musí dojet pět kol, tak se má o co opřít," řekl výkonný ředitel McLarenu Brown.
"Stoffel navíc chyběl v několika trénincích, a to na okruzích, kde nikdy nejel a pak musel dojíždět těch pět kol, navíc v situaci, kdy jeho kolega je jeden z nejlepších pilotů světa. Pokud vezmete v potaz ten tlak a další okolnosti, tak jeho přístup byl skvělý a pořád zrychluje. Je velmi blízko Fernandovi," pokračoval Američan, jenž nahradil Rona Dennise.
Brown následně poodhalil, že Alonso měl přednost při nasazování nových balíků vylepšení. "Ne vždy měly stejné auta. Obě auta jsou identická, ale čas od času se stalo, že jsme měli jen jeden balík a v 9 z 10 případů ho dáte tomu zkušenějšímu. Byly závody, kde to vypadalo, že rozdíl mezi nimi je velký, ale to bylo v autě, ne ve schopnostech. Jsem se Stoffelem velice spokojený," zakončil Zak Brown.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.