Max Chilton, jenž v královně motorsportu závodil v letech 2013 a 2014 v barvách Manoru, se pustil do kritiky současných výkonnostních rozdílů.
Šestadvacetiletý Brit Max Chilton byl po dvou sezónách ve Formuli 1 nucen změnit působiště a přesunul se do zámoří, kde jezdí v tamní sérii vozů s otevřenými kokpity - IndyCar.
"Problémem Formule 1 v současnosti je, že rozdíl mezi prvním a posledním vozem jsou čtyři vteřiny na kolo. To vlastně není sport. Ve sportu by měli mít všichni rovné nebo alespoň velmi podobné podmínky," řekl Brit.
"Motorsport samozřejmě nikdy takový nebude. Je to nemožné, ale IndyCar se tomu v příštím roce přiblíží jako nikdo dříve. Všichni budou mít stejný aerodynamický balík a rozdíl mezi motory je minimální, takže bychom měli mít slušné závody," pokračoval Brit.
Max Chilton do povědomí vstoupil i díky čtvrtému místu v letošní Indy 500, kde závodil mimo jiné i proti Fernandu Alonsovi. "Vždycky jsem Alonsa považoval za jednoho z nejlepších v F1. Vím, že je neuvěřitelně talentovaný a rychlý. Pár lidí říkalo, že Indy vypadá hodně snadně, takže jsem vlastně rád, že nevyhrál, jelikož bychom pak byli za hlupáky. On ale řekl pár hezkých věcí o tom, jaká to pro něj byla výzva a že jsme všichni extrémně stateční. Jednou by se rád vrátil. Myslím si, že nám prokázal velkou laskavost, když si s námi přišel zazávodit."
Lewis Hamilton vypadl už v Q1 poté, co mu byl smazán čas za překročení traťových limitů. Do Velké ceny Belgie tak odstartuje až ze 16. místa.
Andrea Kimi Antonelli opět vypadl už v Q1 a jeho čekání na průlomový výsledek ve Formuli 1 se prodlužuje. Naděje, které ho provázely do královské disciplíny, zatím zůstávají nenaplněné.
Lando Norris získal pole position na belgické Grand Prix 2025 v Spa, když porazil svého týmového kolegu Oscara Piastriho. Norris tak zajistil McLarenu nejlepší startovní pozici před nedělním závodem.
Navzdory nové zadní závěsové geometrii skončilo Ferrari ve sprintu belgického GP čtvrté, což podle týmu odpovídá téměř maximálnímu výkonu vozu na Spa. Novinka zatím nepřinesla výrazný posun v tempu, a Ferrari tak musí dál pracovat na zlepšení.
Oscar Piastri strávil během sprintu ve Spa příliš mnoho času za Maxem Verstappenem a je odhodlaný podobnou situaci v nedělním závodě neopakovat. Do Grand Prix vstupuje s jasným cílem postavit se svému rivalovi čelem.
Martin Brundle vyzval Mercedes, aby pevně podpořil nováčka Andreu Kimiho Antonelliho, který čelí rostoucímu tlaku. Podle něj mladý jezdec potřebuje klidné zázemí, aby mohl naplno rozvinout svůj potenciál.
Max Verstappen si připsal další vítězství, když v belgickém sprintu překonal Oscara Piastriho a znovu ukázal svou mistrovskou formu. Rozhodující manévr předvedl hned po startu, poté už Red Bull udával tempo a Piastri se musel spokojit s druhým místem.
Lewis Hamilton se ve Spa roztočil v šikaně Bus Stop po zablokování zadních kol a kvalifikaci tak nedokončil podle představ. Do sobotního sprintu odstartuje až z 18. místa.
Oscar Piastri si ve Spa vyjel pole position pro sobotní sprint a znovu tak podtrhl formu, kterou McLaren předvádí v belgických Ardenách. Mladý Australan zvládl kvalifikaci nejlépe ze všech a do krátkého závodu odstartuje z čela startovního roštu.
Oscar Piastri ovládl jediný trénink na GP Belgie ve Spa, když překonal Maxe Verstappena i týmového parťáka Landa Norrise. McLaren tím hned v úvodu víkendu demonstroval svou formu.
George Russell zůstává klidný a věří ve své místo u Mercedesu navzdory spekulacím o jednáních s Maxem Verstappenem. Zdůrazňuje, že se soustředí na výkon, ne na přestupové hry.
Isack Hadjar odmítl přikládat velkou váhu odchodu Christiana Hornera z Red Bullu, ale s úsměvem přiznal, že povýšení Laurenta Mekiese by mu mohlo do budoucna pomoci. Francouzský jezdec zůstává soustředěný na své výkony, přesto mezi řádky naznačil, že nové vedení může být výhodou.