McLaren o víkendu odhalil nový model Senna, který bude vyrábět příští rok. Chce tím vzdát hold legendárnímu brazilskému pilotovi Ayrtonovi Sennovi, který tragicky zahynul během Velké ceny San Marina 1994. Jaké jsou parametry vozu a jak vypadá?
Britská automobilka ho chce vyrobit 500 kusů, o všechny už má i přes vysokou cenu (v přepočtu 22 mil. Kč) zájemce. Zajímavý je vykrojenými okny do průhledných dveří a také agresivní aerodynamický balík zahrnující obrovské sací otvory, elegantně tvarované zadní křídlo nad třemi koncovkami výfuku a ostře tvarovaný difuzor. Díky tomu má dosahovat "nevídaných hodnot přítlaku."
Podle McLarenu půjde o ultimátní okruhové hyperauto, které bude legální i pro jízdu na běžných silnicích. Jeho hmotnost dosahuje pouze 1198 kg, což při 800 Nm krouticího momentu a 800 koních, které produkuje 4litrový V8 motor s dvojitým přeplňováním, odpovídá 688 koním na tunu.
Vůz bude kromě nejsilnějšího motoru, po kterém kdy McLaren sáhl, obsahovat sedmirychlostní převodovku s dvojitou spojkou a hydraulickým zavěšením RCC II (RaceActive Chassis Control II).
Zatímco předchozí špičkový model P1 byl navržen tak, aby se stal nejlepším vozem na silnici a na okruhu, u Senny se McLaren soustředí zejména na špičkové okruhové vlastnosti.
Fotogalerie:
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.
Mohammed Ben Sulayem připouští návrat V8 motorů do Formule 1, přičemž rozhodnutí o možné změně by mohlo padnout nejpozději do roku 2031.
Max Verstappen před startem 24 hodinovky na Nürburgringu upozornil, že jednou z jeho největších výzev bude zvládání hustého provozu na trati. Podle něj je právě práce v provozu na Nordschleife klíčová a výrazně odlišná od toho, na co je zvyklý z Formule 1.
Alpine F1 Team uvedl, že neustále sleduje nové možnosti partnerské spolupráce, čímž nepřímo podpořil spekulace o vstupu módní značky Gucci do Formule 1 od sezony 2027.