Lewis Hamilton se stal jasně nejlepším pilotm letošní hlasování dle hlasování šéfů týmů. Zaujal je Esteban Ocon, který obsadil pátou příčku.
Všech 10 šéfů se i letos sešlo, aby ohodnotili nejlepší jezdce letošní sezóny dle bodovacího systému, který se používá ve velkých cenách (tj. 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1). V tajném hlasování Autosportu tak mohou vyjádřit svůj upřímný názor na složení startovního roštu.
Bez překvapení mezi nimi zvítězil letošní mistr světa Lewis Hamilton, jenž si připsal 233 z celkových 250 možných bodů. Je to sice o bod méně než loni, je však třeba vzít v úvahu, že letos po odchodu Manoru bylo o jednoho hlasujícího méně. Jde o jeho čtvrtý triumf v této anketě v řadě za sebou.
Druhá příčka se 143 body náleží mladému Maxovi Verstappenovi z Red Bullu, Hamiltonův nejbližší pronásledovatel ze závodních oválů - Sebastian Vettel z Ferrari - skončil až za Holanďanem na třetí příčce se 141 body.
Skvělou sezónu prožil Esteban Ocon u Force Indie, jenž je pátý za Danielem Ricciardem, ale před matadory Fernandem Alonsem či Kimim Räikkönenem. Nejvíce si polepšil Carlos Sainz (poskočil z 10. na dělené 7. místo), pořadí uzavírají Nico Hülkenberg z Renaultu a Valtteri Bottas z mistrovského Mercedesu.
Kdo hlasoval?Cyril Abiteboul (Renault), Maurizio Arrivabene (Ferrari), Eric Boullier (McLaren), Christian Horner (Red Bull), Vijay Mallya (Force India), Günther Steiner (Haas), Franz Tost (Toro Rosso), Fred Vasseur (Sauber), Claire Williamsová (Williams), Toto Wolff (Mercedes).
FIA schválila změny pravidel F1 motorů pro sezony 2027 a 2028. Reaguje tak na problémy nové hybridní éry od roku 2026, kde byl problém s hospodařením s energií. Zvýší se podíl spalovacího motoru a pokračují debaty o budoucích V8 motorech na udržitelná paliva.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.