ABÚ ZABÍ - ZASTÁVKY V BOXECH A STRATEGIE; Jak rychle pracovaly týmy v průběhu Velké ceny Abú Zabí 2017 v boxech a jaké pneumatikové strategie v ní použily?
Red Bull mladého holandského jezdce přezul ve 14. kole závodu za 2,15 vteřiny, u Ricciarda jim to ale o pět kol později zabralo dvojnásobně dlouhou dobu.
Yet another perfect display of teamwork from @redbullracing in the final DHL Fastest Pit Stop Award of the season. #F1 #RedBull pic.twitter.com/S4zeCAwglf
— DHL_Motorsports (@DHL_Motorsports) November 29, 2017Video: Nejrychlejší zastávka v Abú Zabí v podání Red Bullu
Druhou nejrychlejší zastávku jsme mohli pozorovat ve 22. kole u Williamsu, jemuž se povedla poslední výměna pneumatik v kariéře Massy - zabrala 2,49 s. Vyšlo jim také přezutí Strolla v 29. kole - 2,51 s, což je v konečném měření pátý nejrychlejší čas v boxech.
Před mladého Kanaďana se vešel ještě Gasly, kterého Toro Rosso odbavilo v 30. kole za 2,5 sekundy, stejně jako Ferrari vicemistra světa Vettela v 20. kole.
Nejdelší zastávku měl Hülkenberg, jenž si během ní odpykával velmi mírnou pětisekundovou penalizaci za předjetí Péreze mimo trať.
Většina jezdců se do Velké ceny Abú Zabí rozhodla startovat na ultra-měkkých pneumatikách, pouze trojice Ericsson - Hartley - Wehrlein si pro začátek vybrala super-měkkou směs.
Jak jsme předpokládali v analýze sektorů, tak rozmezí pro zastávky v boxech bylo velmi široké a všechny týmy vsadily na jednozastávkovou strategii, výjimkou byl pouze Stroll, kterému z jistých důvodů nefungovaly pneumatiky. Několik pilotů se pokoušelo o podseknutí soupeřů, což se nikomu ale nepovedlo (Alonso předjel Massu až po návratu na trať).
Nejdelší stint na ultra-měkké směsi předvedl Grosjean (32 kol), na jedné sadě super-měkkých zvládl největší porci Vandoorne: jeho 42 kol představovalo 76,4 % Velké ceny Abú Zabí.
Týmy v úterý a ve středu budou společně testovat pneumatiky Pirelli pro sezónu 2018, McLaren se navíc s druhým vozem bude "naslepo" věnovat výlučně vývojovému programu Pirelli.
Kdo si letos v boxech vedl nejlépe?
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.