V závěrečném tréninku na Velkou cenu Abú Zabí byl nejrychlejší Lewis Hamilton. Za ním pak v tomto pořadí Bottas, Räikkönen a Vettel.
Ve dvě hodiny odpoledne tamního času začala ve Spojených arabských emirátech poslední generálka na odpolední kvalifikaci a zítřejší závod. V prvním volném tréninku dominoval Vettel před Hamiltonem, v druhé páteční devadesátiminutovce si pak oba čtyřnásobní mistři světa pořadí prohodili.
Jako první se na trati objevil Sebastian Vettel na Ferrari následovaný vozy Sauberu. Prvním měřený čas pak zajel po 5 minutých Stoffel Vandoorne v barvách McLarenu, a to v hodnotě 1:41,103. Jezdci se na trať moc nehrnuli, důvodem je změna teploty, která nastane v odpoledních hodinách, kdy se pojede kvalifikace.
? GREEN LIGHT ?The final practice session of 2017 is go!#AbuDhabiGP ?? #F1Finale pic.twitter.com/zVWpvblYXW
— Formula 1 (@F1) 25. listopadu 2017Následně se do pomyslného čela dostal Iceman, který Vandoorneův čas zlepšil o více jak dvě vteřiny. Po patnácti minutách měli zajeté časy jen čtyři piloti - jezdci Ferrari, Vandoorne a Hartley na Toro Rosso.
Následně ale do rychlejšího kola vjel Hamilton a Kimiho překonal o dvě destinky. Svého kolegu ale po chvilce překonal Bottas (1:38,637). Hamilton si ale pomyslnou pole position vzal zpět - 1:38,159.
V polovině tréninku byly vyvěšeny žluté vlajky a nakonec došlo i na virutální safety car, jelikož se na trati objevil slunečník, který pravděpodobně ulétl některému z fanoušků na okruhu Yas Marina.
The marshals have retrieved the giant umbrella - we're back to normal ?#AbuDhabiGP ?? #F1Finale #FP3 pic.twitter.com/JGzOTJ3jgL
— Formula 1 (@F1) 25. listopadu 2017Jezdci se následně znovu dostali do tempa a Räikkönen dokázal překonat Hamiltona o dvě tisícinky. Hamilton na to ale reagoval rekordem okruhu, když zajel čas v hodnotě 1:36,627. Následně druhé místo dobyl i Valtteri Bottas a Mercedes si odvezl double.
Naopak Red Bull se značně trápil. "Neuvěřitelné, je hrozně náročné tady řídit. Zajíždím, nedává to vůbec smysl," hlásil pár minut před koncem Max Verstappen, jenž obsadil šesté místo před Alonsem.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.