Kimi Räikkönen hovoří o svých ambicích a o průběhu letošní sezóny. S Ferrari ji dle jeho slov nezačali nejlépe, ale auto se zlepšilo a v Maranellu mohli pomýšlet na titul.
Finský pilot začal včera na tiskové konferenci nejprve o svých ambicích: "Samozřejmě, že chci každý víkend bojovat vpředu, mít možnost každý rok bojovat o titul. Myslím si, že jsme začali dost špatně, fakt jsme nebyli tam, kde bychom být měli. Jde o mé osobní pocity."
K tomu přibyly problémy s nastavením vozu SF70H a častá odstoupení: "Nebyli jsme spokojeni s nastavením a docela dlouho trvalo, než jsme to vyřešili. Pak už to bylo lepší, jenže přišlo z mnoha důvodů příliš mnoho odstoupení."
Mělo letos Ferrari na titul? "Myslím, že jako tým jsme oproti minulému roku ušli obrovský kus cesty a také se hodně zlepšili. Očividně ne dostatečně pro to, abychom dosáhli, co jsme chtěli - jako Ferrari chceme vyhrát oba šampionáty. Podle mě jsme však měli letos všechny ty nástroje, musíme jen věci vyladit, nedělat chyby a nemít v žádné oblasti problémy - po stránce jezdců ani týmu," odpovídá Räikkönen.
"Jde jen o drobné věci, které letos nakonec sehrály velkou roli ve vítězství v šampionátu a v tom, jakým směrem se ubíral. Myslím si ale, že máme všechny ty lidi, máme nástroje a máme skvělé auto," pokračuje pilot Scuderie.
"Stále zbývají dva závody, a i když jsou šampionáty rozhodnuté, tak se pokusíme odvést stejnou práci jako vždy a vyhrát je. Příští rok samozřejmě začínáme od nuly, tak snad na to budeme mít," doufá Kimi.
Navzdory nové zadní závěsové geometrii skončilo Ferrari ve sprintu belgického GP čtvrté, což podle týmu odpovídá téměř maximálnímu výkonu vozu na Spa. Novinka zatím nepřinesla výrazný posun v tempu, a Ferrari tak musí dál pracovat na zlepšení.
Oscar Piastri strávil během sprintu ve Spa příliš mnoho času za Maxem Verstappenem a je odhodlaný podobnou situaci v nedělním závodě neopakovat. Do Grand Prix vstupuje s jasným cílem postavit se svému rivalovi čelem.
Martin Brundle vyzval Mercedes, aby pevně podpořil nováčka Andreu Kimiho Antonelliho, který čelí rostoucímu tlaku. Podle něj mladý jezdec potřebuje klidné zázemí, aby mohl naplno rozvinout svůj potenciál.
Max Verstappen si připsal další vítězství, když v belgickém sprintu překonal Oscara Piastriho a znovu ukázal svou mistrovskou formu. Rozhodující manévr předvedl hned po startu, poté už Red Bull udával tempo a Piastri se musel spokojit s druhým místem.
Lewis Hamilton se ve Spa roztočil v šikaně Bus Stop po zablokování zadních kol a kvalifikaci tak nedokončil podle představ. Do sobotního sprintu odstartuje až z 18. místa.
Oscar Piastri si ve Spa vyjel pole position pro sobotní sprint a znovu tak podtrhl formu, kterou McLaren předvádí v belgických Ardenách. Mladý Australan zvládl kvalifikaci nejlépe ze všech a do krátkého závodu odstartuje z čela startovního roštu.
Oscar Piastri ovládl jediný trénink na GP Belgie ve Spa, když překonal Maxe Verstappena i týmového parťáka Landa Norrise. McLaren tím hned v úvodu víkendu demonstroval svou formu.
George Russell zůstává klidný a věří ve své místo u Mercedesu navzdory spekulacím o jednáních s Maxem Verstappenem. Zdůrazňuje, že se soustředí na výkon, ne na přestupové hry.
Isack Hadjar odmítl přikládat velkou váhu odchodu Christiana Hornera z Red Bullu, ale s úsměvem přiznal, že povýšení Laurenta Mekiese by mu mohlo do budoucna pomoci. Francouzský jezdec zůstává soustředěný na své výkony, přesto mezi řádky naznačil, že nové vedení může být výhodou.
Lewis Hamilton jasně prohlásil, že nechce dopadnout jako Fernando Alonso nebo Sebastian Vettel ve Ferrari, kteří nedokázali získat titul. Zdůraznil, že k úspěchu potřebuje nejen odhodlání, ale i silný tým a správnou strategii.
Liam Lawson se o odchodu Christiana Hornera z Red Bullu dozvěděl z médií, ale tvrdí, že to na jeho cíle a soustředění nemá velký vliv. Nové vedení v podobě Laurenta Mekiese a Alana Permaneho vnímá jako stabilní a motivované, což podle něj týmu nijak neškodí.
Gabriel Bortoleto vyzdvihl výkon Nica Hülkenberga, který v Silverstonu senzačně dovezl Sauber na stupně vítězů. Podle něj veterán předvedl klidnou a precizní jízdu, která je velkým impulsem pro celý tým.