Šéf Mercedesu Niki Lauda označil rozhodnutí komisařů potrestat Maxe Verstappena za předjetí Kimiho Räikkönena v posledním kole za nejhorší, které kdy ve Formuli 1 zažil.
Mladý Holanďan se dostal před Ferrari v zatáčce č. 17 těsně před cílem, přitom ale přejel všemi čtyřmi koly bílou čáru. Komisaři mu za zkrácení dráhy a předjetí soupeře mimo trať udělili trestných pět sekund, což jej odsunulo z pódia na čtvrtou příčku.
Räikkönen měl přitom velké štěstí, protože po předjetí v posledních dvou zatáčkách zvolnil natolik, že cílem projel o 4,011 vteřiny za Verstappenem. Po přičtení trestu tak Fina zachránilo 0,989 s - jinak by mu nepomohl ani trest pro pilota Red Bullu, který se již společně s Hamiltonem a Vettelem připravoval v zákulisí k převzetí trofeje na pódiu.
Výsledky se na poslední chvíli měnily, což se mnohým lidem nelíbilo. Mezi ně patří i Lauda: "Toto rozhodnutí je to nejhorší, které jsem kdy viděl. [Verstappen] neudělal nic špatně. Jsme závodní piloti, nejsme na normálních cestách. Je to směšné ničit takovými rozhodnutími sport."
VIDEO: Verstappenův kontroverzní předjížděcí manévr ze všech úhlů (zdroj: formula1.com)
Podle něj všechny strany na loňské schůzce souhlasili s tím, že piloty nechají závodit bez nežádoucích zásahů: "Zavolali jsme si komisaře, aby nám řekli, jak rychle mohou v závodech rozhodovat. Protože je vždy řečeno, že 'se to vyšetřuje.' Takže jsme si na to stěžovali.
Když byli komisaři přizváni, tak [Jean] Todt všechny žádal, a byl tam Charlie [Whiting], my, a všichni jsme s tím souhlasili, že pokud to není nebezpečné, tak komisaři nebudou zasahovat. Je to velmi jednoduché. Pokud do sebe narazí a skončí koly vzhůru, pouze tehdy zakročí. Došlo k tomu na začátku roku," vypráví Lauda.
After watching videos could equally argue Kimi forced him there. Best overtake of #USGP. Feel sorry for @Max33Verstappen you got robbed @F1
— Mario Andretti (@MarioAndretti) October 22, 2017Podle něj společně Verstappenovu penalizaci, vůči níž se Red Bull nemohl dle pravidel odvolat, ještě proberou: "Na příští schůzce strategické skupiny to musíme nadhodit a vše znovu probrat. Protože tohle dělat nemůžeme, zachází to příliš daleko. Nebylo proč zasahovat, šlo o normální předjetí."
Podle něj by pilotům mělo být umožněno, aby využili celou šířku asfaltu bez ohledu na čáry: "Charlie celou dobu argumentuje tím, že tam jsou bílé čáry, které nesmíte přejíždět. Proč byste nemohli přejet bílou čáru, když je to možné? Tak tam postavte zeď, když chcete.
Dokud jde o normální okruh, můžete je využívat. Bílá čára není omezením. S tím vším jsme souhlasili, vše jsme loni odsouhlasili. A teď tady znovu máme tohle rozhodnutí. Myslím, že je úplně špatné," dodává Lauda.
Only Max get,s a penalty when he cross the line Nobody else the hole weekend
— Jos Verstappen (@MaVic009) October 22, 2017Maxův otec a bývalý závodník Jos Verstappen k trestu na Twitteru ihned po skončení Velké ceny Spojených států naštvaně uvedl: "Za přejetí bílé čáry nebyl po celý víkend nikdo jiný potrestán, pouze Max." Podle šéfa Red Bullu Christiana Hornera tím byli okradeni všichni fanoušci na okruhu, kteří podle něj oprávněně očekávali jiné složení pilotů na pódiu.
pic.twitter.com/Mkg5MR1IGG
— Jos Verstappen (@MaVic009) October 22, 2017
Lando Norris získal pole position na belgické Grand Prix 2025 v Spa, když porazil svého týmového kolegu Oscara Piastriho. Norris tak zajistil McLarenu nejlepší startovní pozici před nedělním závodem.
Navzdory nové zadní závěsové geometrii skončilo Ferrari ve sprintu belgického GP čtvrté, což podle týmu odpovídá téměř maximálnímu výkonu vozu na Spa. Novinka zatím nepřinesla výrazný posun v tempu, a Ferrari tak musí dál pracovat na zlepšení.
Oscar Piastri strávil během sprintu ve Spa příliš mnoho času za Maxem Verstappenem a je odhodlaný podobnou situaci v nedělním závodě neopakovat. Do Grand Prix vstupuje s jasným cílem postavit se svému rivalovi čelem.
Martin Brundle vyzval Mercedes, aby pevně podpořil nováčka Andreu Kimiho Antonelliho, který čelí rostoucímu tlaku. Podle něj mladý jezdec potřebuje klidné zázemí, aby mohl naplno rozvinout svůj potenciál.
Max Verstappen si připsal další vítězství, když v belgickém sprintu překonal Oscara Piastriho a znovu ukázal svou mistrovskou formu. Rozhodující manévr předvedl hned po startu, poté už Red Bull udával tempo a Piastri se musel spokojit s druhým místem.
Lewis Hamilton se ve Spa roztočil v šikaně Bus Stop po zablokování zadních kol a kvalifikaci tak nedokončil podle představ. Do sobotního sprintu odstartuje až z 18. místa.
Oscar Piastri si ve Spa vyjel pole position pro sobotní sprint a znovu tak podtrhl formu, kterou McLaren předvádí v belgických Ardenách. Mladý Australan zvládl kvalifikaci nejlépe ze všech a do krátkého závodu odstartuje z čela startovního roštu.
Oscar Piastri ovládl jediný trénink na GP Belgie ve Spa, když překonal Maxe Verstappena i týmového parťáka Landa Norrise. McLaren tím hned v úvodu víkendu demonstroval svou formu.
George Russell zůstává klidný a věří ve své místo u Mercedesu navzdory spekulacím o jednáních s Maxem Verstappenem. Zdůrazňuje, že se soustředí na výkon, ne na přestupové hry.
Isack Hadjar odmítl přikládat velkou váhu odchodu Christiana Hornera z Red Bullu, ale s úsměvem přiznal, že povýšení Laurenta Mekiese by mu mohlo do budoucna pomoci. Francouzský jezdec zůstává soustředěný na své výkony, přesto mezi řádky naznačil, že nové vedení může být výhodou.
Lewis Hamilton jasně prohlásil, že nechce dopadnout jako Fernando Alonso nebo Sebastian Vettel ve Ferrari, kteří nedokázali získat titul. Zdůraznil, že k úspěchu potřebuje nejen odhodlání, ale i silný tým a správnou strategii.
Liam Lawson se o odchodu Christiana Hornera z Red Bullu dozvěděl z médií, ale tvrdí, že to na jeho cíle a soustředění nemá velký vliv. Nové vedení v podobě Laurenta Mekiese a Alana Permaneho vnímá jako stabilní a motivované, což podle něj týmu nijak neškodí.