Vypjatá situace v Katalánsku může mít svůj dopad i na Velkou cenu Španělska. Přípravy na další závod zatím pokračují, ale situace rozhodně není ideální.
Politická situace ve španělském Katalánsku by mohla mít vliv i na konání tamních velkých cen, které se nepřerušeně od roku 1991 jezdí právě na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya. Tento okruh má smlouvu ještě na rok 2018 a 2019.
Kolegové ze španělského periodika SoyMotor zpovídali odpovědné osoby a bylo jim řečeno, že přípravy na příští Velkou cenu Španělska (či Katalánska) zatím probíhají dle plánů.
Situace v nejbohatší části Španělska je v současné chvíli taková, že zde bylo vyhlášeno jakési hlasování, jež by se dalo považovat za referendum za nezávislost. Dle španělské legislativy ale autonomní společenství nemá na tento krok oprávnění.
"Vyjednávání" jsou na bodu mrazu, pokud Katalánsko vyhlásí nelegálně nezávislost přijde intervence z Madridu. Barcelonští úředníci v současné době přešlapují na místě a žádné jasné prohlášení nevydali.
Krom politické situace hraje svou roli i finanční aspekt. Dle uniklých informací z minulého roku, které zveřejnil tamní deník Ara, okruh platí 21 miliónů eur ročně za pořádání. Problémem je, že od roku 2009 nebyla žádná ze španělských GP výnosná. V letech 2013-2016 to byla ztráta ve výši 23 miliónů eur. Letos se model financování změnil a do pořadatelské kasy přispívají i další sektory, které z Velké ceny těží. Tato podpora by v situaci nezávislého Katalánska nebyla již tak velká.
Poslední věcí, která by mohla pořadatelům komplikovat život, je ochranná značka Velké ceny Španělska. Veškeré smlouvy a dokumenty jsou psané právě na ni a to by mohlo v budoucnu být z právního hlediska problematické. Navíc by to mohlo ovlivnit i budoucí pořadatelský kontrakt pro rok 2020 a dál.
Zatím se tedy nic nemění a pořadatelé v klidu připravují plánované závody. Vedení okruhu ale přiznává, že jim současná politická situace na klidu nepřidává a do budoucna je třeba počítat se všemi scénáři.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.