Ve Velké ceně Spojených států v Austinu bude tento víkend za Toro Rosso závodit nováček Brendon Hartley a Daniil Kvjat. Pro toho by ale mohlo jít o poslední možnost svézt se s vozem F1 v tomto roce.
Stáj z Faenzy vyřadila Kvjata před závodem v Malajsii, místo něj dala šanci Pierrovi Gaslymu, který za ní bude zřejmě závodit i příští rok. Tento víkend si ale odskočí na finále japonské Super Formule, kde má jako jediný z jezdců Hondy získat titul.
A protože Carlos Sainz odešel nakonec k Renaultu už po Velké ceně Japonska (a následovat jej bude i sponzor Estrella Galicia), ocitlo se Toro Rosso najednou bez pilotů. Proto dává tento víkend v Texasu šanci Brendonovi Hartleymu a svému bývalému jezdci Daniilovi Kvjatovi.
U Rusa by však mohlo dle zákulisních informací jít jen o jednorázovou záležitost. Jakmile se totiž Gasly vrátí z Japonska, tak by Hartley mohl u Toro Rosso pro zbylé tři závody letošní sezóny (Mexiko, Brazílie a Abú Zabí) zůstat.
Organizátor závodů v Rusku Boris Šulmejstera pro Championat uvedl: "Moc ty politické hry politické hry ve Formuli 1 nechápu. Ale z toho, co je známo, mám o Daniila obavy. Je to škoda, že tak talentovaný jezdec je nejprve převeden ze seniorského do juniorského týmu, kde pak začíná jeho boj o přežití."
Toro Rosso je v šampionátu se 43 body na šestém místě, zálusk si na něj ale po velkém zlepšení dělá osmý Renault ztrácející 10 bodů i sedmý Haas, který své naděje opírá o rošády a nezkušenost nových jezdců svého italského soupeře.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.