Sebastian Vettel prohlásil, že se v Japonsku obává dalšího nepříjemného překvapení. Mohl by tam totiž ještě doplatit na kolizi, k níž došlo po skončení Velké ceny Malajsie.
Po projetí cílem nešťastně kolidoval s Lancem Strollem. A zatímco mladý Kanaďan se svým Williamsem dojel do boxů, Vettel zůstal stát na dráze se zdemolovaným Ferrari. K mechanikům ho dovezl jeho krajan Pascal Wehrlein.
Bude převodovka v pořádku?Zdánlivě bezvýznamný incident, který komisaři po prostudování netrestali, protože na vině podle nich byli částečně oba piloti, ale pro Vettela může mít ještě v Japonsku velkou dohru. Ferrari totiž nyní zkoumá stav jeho převodovky, kterou narychlo poslalo k inspekci do Maranella. Další velká cena je na pořadu již tento víkend a Sebastian stále pomýšlí na titul. Na Lewise Hamiltona z Mercedesu ztrácí pět závodů před koncem 34 bodů.
VIDEO: Pozávodní kolize Vettela se Strollem (zdroj: formula1.com)
Pokud by se převodovka nedala opravit, čekal by jej po kvalifikaci na startovním roštu v Suzuce odsun o pět trestných míst dozadu, nepodaří-li se Ferrari přesvědčit zástupce FIA, že šlo o zásah vyšší moci.
"Zkontrolujeme ji, určitě by mohlo jít o další nepříjemné překvapení tento víkend. Doufám, že ne, protože to bylo úplně zbytečné," potvrdil Vettel po závodě v Malajsii, kde dojel čtvrtý, ačkoli začínal z poslední pozice poté, co v kvalifikaci nezajel žádný čas a mechanici mu nasadili již pátý motor, turbo a MGU-H, což v součtu odpovídalo 20 trestným místům.
Další porušení pravidelNěmec se včera mimochodem dopustil ještě jednoho prohřešku, za který mohl být potrestán. Když jej svezl Wehrlein, tak Vettel vzal s sebou volant ze svého Ferrari. Článek 22.5 sportovních pravidel přitom jasně říká, že "jezdec, který opouští auto, ho musí nechat se zařazeným neutrálem nebo s uvolněnou spojkou, s vypnutým ERS a s volantem na svém místě." Komisaři nad tím ale přimhouřili oko.
Well, that’s one way to beat the Monday morning traffic ? #F1 pic.twitter.com/WAlVQ8BfrB
— Formula 1 (@F1) October 2, 2017Na otázku, proč si vzal volant s sebou, jezdec Ferrari odpověděl: "Byl to takový reflex. Viděl jsem, jak Pascal zastavil a já jsem nemohl dát volant zpátky, protože byl sloupek řízení úplně otočený. Auto bylo očividně poškozené. Dal jsem ho na sedačku a šlo o reflex - někdy otevírají trať pro diváky, tak mi přišlo, že jde o jediný volný díl. Protože jsem ho nemohl nasadit, tak jsem si pomyslel, že si ho můžu vzít s sebou. Volant ztratit nechcete. Bylo to nezbytné? Zřejmě ne."
Max Verstappen skončil druhý v deštivé Velké ceně Austrálie za Landem Norrisem z McLarenu. Přestože Red Bull v současnosti za McLarenem zaostává, tým se zaměřuje na minimalizaci ztráty a přípravu na další fázi sezóny.
Andrea Kimi Antonelli, nováček Mercedesu, se vrátil na čtvrté místo po úspěšném odvolání proti pětisekundovému trestu za nebezpečné vypuštění během své premiéry na Velké ceně Austrálie.
Sedminásobný šampion měl během Velké ceny Austrálie problémy s novým vozem, když čelil náročným podmínkám na trati. Během závodu došlo i k několika napjatým výměnám slov mezi Hamiltonem a jeho novým závodním inženýrem.
Sezóna Formule 1 2025 odstartovala dramatickou Velkou cenou Austrálie v Melbourne, kde deštivé počasí způsobilo řadu nehod a přerušení závodu. Lando Norris nakonec uhájil vítězství těsně před Maxem Verstappenem, zatímco závod byl plný nečekaných zvratů, chyb a strategických rozhodnutí, které ovlivnily konečné pořadí.
Velká cena Austrálie 2025 v předpovědi déšť, což by mohlo výrazně ovlivnit začátek sezóny Formule 1. Po víkendových suchých podmínkách mohou mít jezdci jako Lewis Hamilton a Max Verstappen z náhlé změny počasí výhodu, kterou by mohli využít ve svůj prospěch.
Williams ukázal svou sílu... Albon a Sainz zazářili v kvalifikaci a potvrdili, že tým vsadil na správnou jezdeckou dvojici.
McLaren ovládl úvodní kvalifikaci sezóny 2025, když Lando Norris získal pole position těsně před svým týmovým kolegou Oscarem Piastrim. Britský jezdec zajel čas 1'15"096 a v dramatickém finále porazil domácího favorita o pouhých 84 tisícin sekundy.
Júki Cunoda si po skvělém kvalifikačním výkonu našel chvíli, aby poděkoval muži, který mu pomohl k jednomu z nejlepších výsledků v kariéře – Landu Norrisovi, jenž si zajistil pole position.
Lewis Hamilton zatím nejel s Ferrari na mokré trati, což by mu v případě deště mohlo zkomplikovat závod v Austrálii. Sedminásobný šampion se bude muset rychle adaptovat a najít správné nastavení pro náročné podmínky.
Lando Norris získal pole position na Velkou cenu Austrálie 2025, přičemž Oscar Piastri skončil těsně druhý a Max Verstappen obsadil třetí místo. Všichni tři jezdci se připravují na nevyzpytatelný závod, který bude ovlivněn možným deštěm a novými výzvami.
Úvodní kvalifikace sezóny 2025 v Albert Parku skončila neúspěchem pro nováčky Kimiho Antonelliho a Liama Lawsona, kteří vypadli už v první části. V závěru kvalifikace si pole position zajistil Lando Norris, který porazil týmového kolegu Oscara Piastriho o 0,084 sekundy, přičemž Max Verstappen dokončil kvalifikaci na třetím místě.
Lewis Hamilton se připravuje na svůj premiérový závod za Ferrari během Velké ceny Austrálie, kde se chystá ukázat, že jeho přechod k italské stáji přinese výrazný pokrok v jeho kariéře, po náročném roce 2024 s Mercedesem.