Po debaklu v Singapuru je pro Ferrari závod v Malajsii ne snad vysloveně zásadní, ale rozhodně důležitý, což naznačuje i přístup ve všech trénincích. Před kvalifikací se Maranello rozhodlo neriskovat a Vettelův vůz bude vybaven novým agregátem.
U Ferrari se k tomuto kroku rozhodli po třetím tréninku, v jehož závěru měl Sebastian Vettel problémy - u týmu se hovoří o podezření na problémy s elektrikou. Německý pilot v tréninku zaostal o 0,162 vteřiny za týmovým kolegou, ale krátce po dosažení svého času se musel vrátit do boxů, protože mu zůstal trvale zařazený druhý převodový stupeň.
Následovala důkladná prohlídka vozu a opravdu byla lokalizována potíž v oblasti elektroniky. Aby se předešlo možnému opakování podobné situace v průběhu kvalifikace nebo přímo v závodě, bylo u týmu rozhodnuto o nasazení nové pohonné jednotky.
Jedná se o vylepšenou verzi motoru, na které se u Ferrari už nějakou dobu pracuje. Tým původně uvažoval o jejím nasazení až do Grand Prix Japonska nebo dokonce v americkém Austinu. Je to zároveň Vettelův poslední motor, který mu zůstal pro letošní sezónu aniž by musel být nějakým způsobem penalizován. Každá další výměna už bude pro momentálně druhého muže průběžného pořadí znamenat posun ke konci startovního roštu.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
Lewis Hamilton z Ferrari veřejně oznámil, že má ADHD, a zdůraznil, že otevřeně mluvit o mentálním zdraví je pro něj důležité. Jeho krok přichází v době, kdy psychické zdraví a neurodiverzita získávají ve sportu stále větší pozornost.
Palivo Petronas používané týmem Mercedes bylo podle dostupných informací homologováno FIA těsně před Velkou cenou Austrálie. Oficiální schválení tak mělo přijít doslova na poslední chvíli před startem sezóny.
Frédéric Vasseur naznačil, že předsezónní testy přinesly příjemné překvapení a odhalily, že vozy pro sezonu 2026 mají nečekanou rychlost. Podle něj se však teprve na trati ukáže, kdo dokáže využít jejich potenciál naplno.